日本能源计划

，跨界企业棒杰新能源也决定，自2025年3月1日起对其高效光伏太阳能电池片生产线实施临时停工停产，并对核心生产设备进行全面大型检修工作，预计停产时间不超过3个月。除国内企业外，日本跨国电子企业松下
计划于2025年5月6日进行复产。公司表示，本次停产期间，子公司艾特石英密切关注石英制品市场行情，积极开拓石英制品市场，同时对生产设施进行检修和维护，为复产后的稳定运营提供有力保障。艾特石英临时停产

据外媒报道，日本跨国电子企业松下集团(Panasonic)于近日宣布，将正式关闭旗下太阳能及储能业务部门，结束其在该领域长达40年的探索。松下在声明中表示，尽管业务线终止，仍将履行所有产品保修义务
长期竞争力。”2009 年，松下计划成为太阳能电池板生产的三大世界领导者之一，并收购三洋电机有限公司，但由于与海外制造商的价格竞争，该业务从2017年开始陷入亏损。2022年，松下停止自主生产，将

绿色低碳转型试点建设。新建充电站100座、充电桩2万个，实施居住区新能源汽车充电“统建统服”试点。稳步推进纳入计划的小煤电机组和燃煤供暖锅炉关停并转工作。加快工业园区循环化和节能降碳改造，新认定绿色工厂
4月9日，山东省济南市人民政府发布关于印发济南市2025年国民经济和社会发展计划的通知。文件指出，2025年，积极稳妥推进碳达峰碳中和，实施碳达峰“十大工程”，夯实能耗双控向碳排放双控转变基础。调整

14.3%，其中以可持续发展目标(SDG)标签为主。国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)标签碳信用主要集中于南亚(50.6%)，核心碳原则(CCP)标签则主要通过 VCS 和 GS 机制进行
完善国家核证自愿减排量(CCER)机制，规范项目审定与减排量核算，推动更多高质量项目进入市场;印度设立了专门的碳交易监管机构，并授权指定机构发行碳信用证书(CCC);日本绿色转型排放交易体系接受其他国家的

贸易伙伴征收不同水平的关税，拟对中国加征34%关税，对欧盟、越南、中国台湾地区、日本、印度、韩国、泰国、瑞士、印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨等贸易伙伴征收20%到49%不等的关税，对任何贸易伙伴的最低对等
很清楚，越来越多的国家反对美国加征关税等单边霸凌行径。在4月2日下午4时于白宫玫瑰园举行的“让美国再次富裕”活动上，特朗普在演说进行到25分钟时，面对台下的观众举起了一张“对等关税”的表格，上面罗列了美国计划

上升。2024年，这些新兴市场占中国总出口额(按美元计)的三分之一到二分之一。过去三年，对巴西、墨西哥、巴基斯坦和东南亚的新能源汽车、电池和光伏产品出口大幅增长。对日本和欧洲车企而言是坏消息4月2日
立即受到新的汽车关税的影响。去年，在这些非美国组装的新能源汽车中，约21.7万辆(即13.7%)在墨西哥和加拿大生产。德国和日本制造的新能源汽车分别占美国新能源汽车总销量的6.8%和5.9%。日本和

美国想建这么大的产能，还想几年内完成，进度基本上就是懂的都懂。今年三月，韩媒就爆料LG新能源与美国通用汽车共同筹划的第三座电池厂建设已暂时搁浅，即使韩媒不爆料，从韩国三家电池厂不是亏损就是收入下滑的
财报来看，他们在美国的建厂计划并不乐观，也没有足够的资金支持持续投入。03、利刃在手但美国再怎么高举关税的大旗，想制造本土回流，总归无法回避一点： 储能产业已经是全链条的依赖中国，无论你从哪个环节

3月27日，东洋株式会社(TOYO)正式对外宣布，将投资4700万美元在埃塞俄比亚霍瓦萨工业园启动2GW太阳能电池产能扩建项目。据悉，该项目计划于2025年4月正式动工，7月完成建设，预计8月即可
14GW，其中包括日本5GW、马来西亚3GW、埃塞俄比亚4GW和越南2GW。截至目前，TOYO公司已累计持有327项核心专利，其中包括78项PCT国际专利。其量产的TOPCon电池效率已达到25.8