新能源车

车、可再生能源、大型光伏电站、电动汽车等。目前分布式的应用类型非常多，工业、商业、家用微网等都有涉及。海岛微网将来可以用于边防、科研以及旅游项目。另外在中国，电动汽车等新能源车的发展也比较

介入新能源汽车领域。7月8日,公司公告,公司等9家企业、科研院所组建广东东莞新能源车产业技术联盟,搭建公共技术服务平台。目前联盟已集聚了东莞钜威新能源、戈兰玛汽车系统等20余家新能源汽车产业企业。近期
中央出台一系列政策,取消新能源车购置税,强制规定政府机关电动车购置比例,公司借势涉足该产业,未来业务拓展存想象空间。盈利预测与投资建议。我们预计公司2014-2016年每股收益为2.26元、2.87元

推动新能源汽车产业发展成为东莞高水平崛起的新亮点 7月8日下午，由广东易事特电源股份有限公司领衔发起组建的广东东莞新能源车产业技术联盟在东莞松山湖控股大厦揭牌成立。这标志着以易事特为首的企业和
中山大学研究院宗志坚院长、台湾新能源车产业技术联盟召集人袁建中博士、深圳市五洲龙汽车有限公司副总经理常弘，以及联盟的其他企业代表等政府部门领导、专家学者、企业家们参加了联盟揭牌仪式，共同见证东莞新能源车

将在中国建厂外加其6月在挪威市场销量明显回落的影响，当日股价下挫近5%至229.43美元。巨头抢滩中国新能源车市场除了LG化学以外，今年初，三星SDI公司宣布出资6亿美元计划在三星电子半导体西安工厂
合作法人。业内人士指出，LG化学、三星SDI及SK Innovation等巨头在新能源汽车电池领域均居世界领先地位。这些电池制造巨头相继选择在中国建厂，正是看中了中国政府近期不断加强对新能源车市场的优惠及鼓励政策

新能源车辆更好更快地普及。 车主自发团结起来解决充电问题，这对特斯拉来说，是幸运，也是惊喜，更是其品牌忠诚度的一个注脚。当然，从另一个方面看，车主的自发行为是迫于现实困局：充电问题成为牵绊特斯拉

互助充电平台悄然上线。这是一个草根互助平台，发起人是居住在江苏苏州的电动车爱好者徐晓。按徐晓的设想，如果特斯拉车主将其安装的充电桩进行共享，这无疑会给异地长途旅行的车主带来极大便利，而这也能推动新能源车

圣阳股份6月13日公告，拟以每股不低于12.45元价格非公开发行不超过2053万股，募集资金不超过2.56亿元，投向电动车辆电池和长寿命储能电池项目。公司控股股东、实际控制人宋斌等十名一致行动人控制的山东融实股权投资基金企业拟以不少于3000万元不超过5000万元参与本次增发。圣阳股份作为国内最早开发生产新型铅酸蓄电池的厂商之一，在产品开发、规模生产、营销实力、专业人才、管理水平等方面都具有较强的

页 余下全文这种新能源车大量采用中国高铁动车组上相当成熟的系统控制技术，整车控制性能更加精确、平稳、安全，达到轨道交通高铁级水平。由中国北车(601299,股吧)长客股份公司生产的、服务于巴西世界杯的

当局者迷，旁观者清，汽车行业为新能源汽车的未来争论不休之时，消费电子行业巨头三星、松下大手笔进入汽车电池市场。昨日，三星集团旗下的三星SDI公司正式宣布将与福特公司合作开发高效轻便的电池技术，以保证轿车、卡车等在内的交通工具可以使用更轻便且效能更高的电池。该电池仅重约10磅，相较普通混合型电池轻40%。此消息一出就有业界人士猜测，这是否意味着三星将逐步重返汽车市场。因为雷诺三星汽车业务之前也为三星