新能源车企

进口关税掏腰包。 如今，特斯拉上海超级工厂尘埃落定，急需产能的特斯拉势必会迅速开展工厂建设。相信不久的将来，中国客户将买到性价比更高的特斯拉。同时，这也给依赖补贴、盈利性堪忧的中国国内新能源车企带来了前所未有的竞争压力。未来中国的新能源汽车行业，一场激战在所难免。

到到7000辆，预计需要等到第四季度才能实现。 新能源电动车的产能受制于电池，目前特斯拉正在寻求解决方案，与丰田等合作提升新能源电池产能，未来新能源电池产能有望大幅提升。同时，上述特斯拉人士表示，从

电池厂都带来了极大的压力。多年来，国内包括政府、车企、电池企业、标准制定机构在内的各方都想牵头制定相关标准。但是迄今为止，动力电池在标准化制造上一直是雷声大、雨点小，目前国内虽然有推荐标准：GB/T
，各家对于标准的理解都不一样，很难统一;其次，从车企的角度来说，对动力电池的选择往往基于对电池技术的掌握程度及产品的定位，动力电池被动地形成了种类、型号等技术参数各不一样;再次，由于动力电池产业处于

新能源汽车热管理系统市场正成为核心三电技术之外的新蓝海。 一方面，全球主流车企越来越重视提升电动汽车的整体效率，并通过温度控制保证使用过程中的安全性能，而电动汽车热管理系统在其中扮演着
重要角色。国际上来看，特斯拉、宝马、大众、通用等车企巨头都开始在电动车型上加大整车级热管理的关注力度，而在国内，北汽、比亚迪、广汽、吉利、威马、蔚来等自主品牌和新势力车企业也都紧随其后。 另一方面，相较于传统

未来砸下130多亿成为其第一大股东，正式进军电动汽车市场。 随着房地产业出现天花板，越来越多房地产商开始转型，其中部分企业将投资天平向新能源汽车业倾斜。这其中，也有部分房地产商专注于逐鹿新能源
新能源电池业务。未来公司将充分发挥星恒电源在新能源电池领域的优势，为公司长久发展提供新的盈利增长点。 冠城大通 2017年12月11日，冠城大通试水新能源业务的控股子公司福建冠城瑞闽正式竣工投产。此次

开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》之后，第二次要求新能源汽车企业开展安全隐患专项排查，同样是在2018年10月底前完成。 排查重点 本次《通知》要求，将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的