新能源装机

价格往往会出现大幅下跌，甚至跌至负电价。为应对新能源装机迅猛增长带来的消纳问题，山东省能源局于2025年发布了新政，将光伏上网电量参与电力市场化交易的比例控制在15%。这一政策旨在通过限制市场化交易电量比例

新路径。行业困局：储能如何跨越“双高”鸿沟?在“双碳”目标的推动下，新能源装机占比已突破50%，储能成为新型电力系统不可或缺的“刚需”。然而，行业发展正面临两大突出矛盾。一方面，随着风光大基地建设以及

全行业的共同努力，我国新能源和可再生能源继续保持高质量跃升发展的良好态势，保障能源安全供应、支撑能源绿色低碳转型的作用日益凸显。一是可再生能源发电装机占比过半，新能源装机首次超过煤电。截至2024年底

，新能源发电全面进入市场化交易阶段，标志着全国统一电力大市场建设迈入新阶段。然而，新能源装机规模快速攀升带来的问题不容忽视。截至2024年底，我国风电、光伏装机规模达14.5亿千瓦，首次超越火电。新能源大规模

审批手续已经成为项目申报的硬性要求。近年来，随着新能源装机规模的不断增长，用地紧迫的问题日益突出，尽管风、光同场在提高土地利用率、共用接入站方面确实存在一定优势，但两者之间亦如前文所述般存在一定的冲突

14.3GW。此前，2月13日，甘肃省人民政府办公厅关于印发打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地行动方案的通知，通知指出，到2025年底，新能源装机达到8000万千瓦，装机占比达到65%左右、发电量占比达到
新能源装备制造基地基本建成。新能源装机达到1.6亿千瓦，装机占比70%左右、发电量占比超过40%;煤电装机达到5000万千瓦以上，抽水蓄能装机达到1000万千瓦，新型储能装机达到1000万千

年发展回顾与2025年形势展望研讨会”上指出，为实现2030年非化石能源消费占全部能源消费25%的目标，“十五五”期间，国内非化石能源消费比重需要年均新增1个百分点左右。他预计，2040年新能源装机占
电量缺额，单纯扩大新能源装机规模和提升占比，不足以应对电量和电力供应保障挑战，需要提升新能源对传统能源的安全可靠替代能力。另一方面，是在大扰动下的供应保障方面，极端气候情况影响着新能源的稳定供应，未来