- 新闻
- 企业
- 供应
- 求购
- 视频
- 图库
- 专题
- 会议
- 大咖
- 展会
- 图书馆
新能源电动汽车
企业、能源科技公司、电动汽车企业、新能源企业、电力测控设备制造企业等。在上海、深圳等市场化程度较高的地区，超过半数的在运虚拟电厂由民营企业投资。”有业内人士表示，随着虚拟电厂的进一步建设，门槛准入标准
新能源的消纳与平衡需求，可持续优化电力系统中多时空的灵活性供给能力。经过近年来各地的积极探索实践，虚拟电厂正逐步实现着应用场景的裂变式拓展。江苏通过空调、热水器等家电聚合形成“虚拟能量池”，“唤醒”居民
。车网互动(V2G)技术是新能源汽车与电网深度融合的前沿技术，通过智能调控实现电动汽车与电网之间的双向能量互动。由于涉及双向功率控制、电网侧通信协议适配、系统稳定性和不同车型充电标准兼容性等复杂问题
Energy首席运营官Luke
Jenner在现场表示：“车网互动技术不仅能够提升用户对可再生能源资产的利用效率，更将推动电动汽车的大规模普及。我们与CSIRO、思格新能源开展的联合测试表明，思格
或尚无相关技术模式，必须加快探索适应我国新能源独特应用模式的技术。这就是欧美国家对我国光伏、风电、电动汽车等新能源领域不断加码的双反政策，以及碳关税、碳足迹认证等“绿色门槛”等，这些具有针对性的贸易
4月9日，从云南电力技术有限责任公司获悉，近日与南方电网云南电动汽车服务有限公司合作共建的云南省首个“光储直柔+全直流充电桩一体化系统”在云南昆明正式投运。作为云南首个集光伏、储能、直流配电、柔性
突破标志着电动汽车从单一用能终端升级为园区柔性调节资源。通过光储充智能互动平台，充电桩可依据光伏出力与储能状态动态调节充放电功率，在光照充足时优先消纳绿电，在用电高峰反向为园区供电，年均可提升绿电利用率
中国出口“新三样”产品，即锂电池、电动汽车、太阳能电池的影响较大。图说：2024年起美国提高部分中国产品的301关税来源：Wind，USTR，兴业证券对于中国出口到美国的光伏产品而言，此前拜登政府根据
出口的2%，仅占中国汽车总销量的 0.4%。在新能源车领域，中国向美国的出口规模更是可以忽略不计。据中国海关数据，2023年中国新能源乘用车对美国出口1.25万辆，同比减少16.2%，占国内乘用车出口量
都已如坐针毡。第一个受害者是新能源。在特朗普执政期间，美国的风能行业已经遭受重创，未来可能会受到进一步重创。风力涡轮机虽多在美国组装，其零部件却来自全球各地。太阳能电池板与蓄电池产业同样面临此境。Wood
上涨。可再生能源行业仍然主要依赖太阳能电池板、风力涡轮机组件和电动汽车电池等硬件的进口——并且在可预见的未来仍将如此。这些发电设备(如风力涡轮机)通常由来自全球多家供应商的零件制造，并在美国组装。关税可能会增加
、光伏发电不可能只靠自身满足安全可靠供应要求，提升可再生能源安全可靠替代能力，是要保障未来以新能源为主体的新型电力系统的安全保供能力。技术创新是根本，通过新能源技术进步、气象与功率预测技术提升等，提升
新能源对传统电源的有效容量替代能力;多能互补是基础，要以新能源发展为主线，推动水电向电量供应和灵活调节并重转变、火电向兜底保供和灵活调节转变，推进储电、储热、制氢能等新技术应用，推进风光水火储氢等多能互补
电池龙头在新能源汽车补能领域迈出关键一步，双方将通过“产业合作+资本合作”模式，统一管理运营换电资产，并推动行业标准制定，进一步优化电动汽车补能体验。根据协议，宁德时代将提供巧克力换电、骐骥底盘换电等
业务提供了稳定的基础设施保障。业内认为，双方资源互补性强，有望加速换电模式的商业化落地，推动新能源汽车行业补能体系多元化发展。换电模式因补能效率高、电池寿命管理优化等优势，近年来备受政策支持。此次宁德时代
天眼查App显示，近日，中石油冀油(平泉)新能源开发有限公司成立，法定代表人为师鹏，注册资本300万人民币。经营范围含热力生产和供应，太阳能发电技术服务，碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发
，集中式快速充电站，电动汽车充电基础设施运营，储能技术服务等。股东信息显示，该公司由中国石油旗下中石油太湖(北京)投资有限公司全资持股。
解决方案等，解决新能源消纳的世界难题，加速光伏成为主力能源。在消费侧，电动汽车发展迅猛，但面临充电难、充电慢、不安全等问题，推动高质量充电基础设施建设，是加速汽车电动化的关键;华为持续引领动力域演进方向
职业发展路径。华为数字能源副总裁兼首席营销官方良周方良周在演讲中表示：碳中和是国际共识与必然趋势，华为数字能源认为实现碳中和的三条关键路径是发电低碳化、用能电气化和用电高效化。在发电侧，新能源渗透率屡
