新能源汽车技术标准

交通路网建设中尽可能利用循 环再生材料。新能源汽车配套设施。按照《国务院办公厅关于加快新能源汽 车推广应用的指导意见》要求，优先支持试点社区同步规划建设新 能源汽车充电桩等配套设施。设立社区新能源汽车
租赁服务站点， 开展电动汽车接驳服务。试点社区公交、环卫、邮政等领域和学校、 医院等公共机构优先配备新能源汽车，支持社区内购物班车和物流 配送采用新能源汽车。静态交通设施。合理设置公共自行车租赁、拼车

Ⅰ、产业化项目扶持专项（直接补助）申报指南一、重点扶持领域重点扶持《深圳新能源产业振兴发展规划（2009-2015年）》确定的太阳能、核能、风能、储能电站、生物质能、页岩气、新能源汽车以及智能电网等
贴息）申报指南一、重点扶持领域重点扶持《深圳新能源产业振兴发展规划（2009-2015年）》确定的太阳能、核能、风能、储能电站、生物质能、页岩气、新能源汽车以及智能电网等新能源领域的产业化项目，包括关键

类型新能源汽车折算系数见附件1。三、中央财政对符合上述条件的城市或城市群，根据新能源汽车推广数量分年度安排充电设施奖励资金，具体奖励标准见附件2；对符合国家技术标准且日加氢能力不少于200公斤的新建燃料电池

制系统动态调节充电速度，提升充电效率的充电技术申请了专利保护。此次特斯拉这一专利开放动作，固然有商业利益上的考虑，但是更多的是意图促进电动车市场在整车市场中份额的提高，对新能源汽车市场具有很大的提振作
用。　　二、我国目前充电网络建设过程中存在的困难　　（一）充电网络运营成本过高导致市场建设推进热情不高首先，虽然国家电网、南方电力等公司一直在积极推进充电站以及充电设施的建设，然而我国自有技术标准尚未

价格处于低位,风光核新能源发电板块、特高压输电板块、配网自动化板块、新能源汽车及工业节能板块业绩增幅显著,建议关注国电南瑞、森源电气、汇川技术、四方股份、长园集团、平高电气、阳光电源、许继电气、隆基股份
领域从短期来看,关注重启进程中的交易性行情。未来三年开工8 条特高压交直流线路,对龙头企业业绩贡献明显。特斯拉旋风及政府利好政策助推电源设备、电池及电控板块快速增长,充电设施有望先于新能源汽车市场爆发

中国市场，特斯拉似乎并不能享受国家电网主导建设的充电服务。与此形成鲜明对比的是，国家电网加快了建设充电网络的速度，并抢先布局重要的高速公路沿线。按照此前国家新能源汽车规划，充换电站建设在未来两年内形成
的是，相关标准细则并未明确。特斯拉方面相关负责人表示，国家电网正在修订充电设施技术标准，如果新版标准能够执行，那么与特斯拉的车型兼容应该不是大问题。国电南瑞主导的三条高速项目执行的是电网企业的标准

：在中国市场，特斯拉似乎并不能享受国家电网主导建设的充电服务。与此形成鲜明对比的是，国家电网加快了建设充电网络的速度，并抢先布局重要的高速公路沿线。按照此前国家新能源汽车规划，充换电站建设在未来两年
技术标准，如果新版标准能够执行，那么与特斯拉的车型兼容应该不是大问题。国电南瑞主导的三条高速项目执行的是电网企业的标准，如果应用的是最先的技术，建设的快充网络建设完全可以满足特斯拉电动汽车充电的需求

2012年3月1日开始实施的电动车充电接口等3个国标，有人解释说：第一部分通用技术标准借鉴的是欧洲标准。第二部分交流充电接口从接口的定义上来看与欧洲相似，从控制导引电路来看与美国比较相似。第三部分直流充电
。随着电动汽车的浪潮兴起，各个国家也开始制定电动汽车标准和充电标准，但一般晚于特斯拉的技术应用。2009年，特斯拉建立了较为完整的产品技术体系和充电技术体系。2012年开始按照自己的充电技术标准大规模建设