招商公路
华北高速9月17日晚间发布公告，公司与相关企业共同签署了光伏电站开发运营合作意向书。意向称，未来两年，项目的装机规模总量不低于200mw。根据合作意向，约定甲方包括公司与招商新能源集团有限公司等，是
取得了不错收益。对于公司投资光伏的定位，公司相关人士表示，公司将一主两翼确定为自己的发展战略，一主是指以坚持公路资产发展为主营业务，两翼是指公司在智能交通领域以及国家政策扶持的新领域行业中的发展。投资
华北高速9月17日晚间发布公告，公司与相关企业共同签署了光伏电站开发运营合作意向书。意向称，未来两年，项目的装机规模总量不低于200mw。
根据合作意向，约定甲方包括公司与招商
，毛利率达63.87%，投资取得了不错收益。
对于公司投资光伏的定位，公司相关人士表示，公司将一主两翼确定为自己的发展战略，一主是指以坚持公路资产发展为主营业务，两翼是指公司在智能交通领域以及国家政策
索比光伏网讯:9月4日，联合光伏(常州)投资有限公司、华北高速公路股份有限公司与江苏永能新能源投资有限公司共同签署《关于国电科左后旗光伏发电有限公司之股权转让协议》。据此，联合光伏(常州)及华北高速
此项收购，因该电站展现良好的投资前景，将有助发挥协同效应。本次收购少数股权及签订认购权协议，将能让我们对投资标的的投资策略拥有更多的控制权。是次再与招商系华北高速进行联合收购，将能有效整合集团资源，并充分发挥双方优势。 原标题:联合光伏、华北高速共同收购内蒙古科尔沁40MW光伏项目
9月4日，联合光伏(常州)投资有限公司、 华北高速公路股份有限公司与江苏永能新能源投资有限公司共同签署《关于国电科左后旗光伏发电有限公司之股权转让协议》。据此，联合光伏(常州)及华北高速分别以代价
表示：我们很高兴能签订买卖协议，落实此项收购，因该电站展现良好的投资前景，将有助发挥协同效应。本次收购少数股权及签订认购权协议，将能让我们对投资标的的投资策略拥有更多的控制权。是次再与招商系华北高速进行联合收购，将能有效整合集团资源，并充分发挥双方优势。
，欣然宣布联合光伏、招商局集团旗下华北高速公路股份有限公司（华北高速，深圳上市股份代号：000916.SZ）及江苏永能新能源投资有限公司（江苏永能）签订三方买卖协议，联合光伏与华北高速共同向江苏永能收购
中国香港，2014年9月5日 联合光伏集团有限公司（联合光伏 或 本公司，股份代号：00686.HK，联合光伏的第一大股东为招商新能源集团有限公司招商新能源），中国领先的专注光伏电站的投资运营商
投资逻辑.
拖累业绩负面因素消除,京津塘高速收入流量恢复自然增长:公司前五年高速流量和收入受到新路和高铁分流、普通公路取消通行费、通行费率下调、节假日免费通行政策影响出现持续负增长。目前这些
量,公司合理的市值应该在45~50亿,当前公司市值为54亿左右,略偏高。考虑到国家大力推进光伏等清洁能源,行业成长空间巨大,合作方招商局新能源在业务开拓和规划上又非常积极,我们给与公司增持的投资评级,看好
元，其中光伏业务业绩贡献分别为0/0.03/0.07元。目前对应2013年24倍、2014年21倍PE，对应2013年1.3倍PB。公司高速公路主业稳定，凭借充沛的在手资金和招商局集团背景，携手
、2014年21倍PE，对应2013年1.3倍PB。公司高速公路主业稳定，凭借充沛的在手资金和招商局集团背景，携手招商新能源介入光伏电站运营行业，有望借此迎来公司经营拐点，提升整体回报率。尽管公司近期涨幅
国有土地上造福于民
据化隆县发展和改革局负责人介绍，化隆县委、县政府和有关部门积极响应市委、市政府有关大力发展新能源开发利用、造福一方的指示精神，经过大量招商、选址、可行性调研工作，于2014年6
化隆县历年来最大的招商建设项目。项目签订后，经过前期一系列研判工作，确定化隆县巴燕镇马场一带是理想的光伏电站建设地址。该地属于国有林场用地，周边与7个村庄接壤。
该项目确定后，化隆县委、县政府
运营商，今日欣然宣布本公司与招商局集团旗下上市公司华北高速公路股份有限公司（华北高速，000916.SZ）再度携手，拟联合收购国电科左后旗光伏发电有限公司（国电科左后旗）之93.68%股权，总代价约为
中国香港，2014年8月19日 联合光伏集团有限公司（联合光伏 或 本公司，股份代号: 00686.HK，联合光伏的第一大股东为招商新能源集团有限公司招商新能源），中国领先的专注光伏电站的投资
2014-2016年公司实现每股收益0.27元、0.30和0.35元。目前对应2014年18倍、2015年16倍PE。公司高速公路主业稳定，凭借充沛的在手资金和招商局集团背景，携手招商新能源介入光伏电站运营行业，新项目落地后建议继续关注公司后续募集资金的使用状况，维持增持评级。
