招商公路

华北高速公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。目前光伏电站的开发也成为该公司的一项新业务，让光伏电站和高速公路作为未来业绩增长的双轮驱动。 新能源作为现在国家正大力推广的一项计划，在
上网电量总计为2.34亿度电，由于限电等原因，实际完成上网1.89亿度电，电费收入1.71亿元。 目前，华北高速公司具备招商局股东背景和资金等优势，公司的光伏电站业务的前景极为看好，未来的增长潜力巨大。

、南京南瑞集团、招商新能源集团有限公司（以下简称招商新能源）和中国电子科技集团第四十八研究所等七家企业成为PGO的主体，合作方约定，将建立优势互补的合作机制和平台，在电站产业链上发挥积极作用。其中招商

，才能推动中国光伏行业的市场化进程，实现绿色能源的美好前景。 成功商业模式推动PGO壮大 2013年8月，光伏绿色生态合作组织(PGO)成立了，国电内蒙古电力有限公司、南京南瑞集团、招商
新能源集团有限公司(以下简称招商新能源)和中国电子科技集团第四十八研究所等七家企业成为PGO的主体，合作方约定，将建立优势互补的合作机制和平台，在电站产业链上发挥积极作用。其中招商新能源作为招商局旗下专业从事投资

这一历史机遇，把加快发展新能源产业作为调结构、促转型的战略性产业来抓，加大政策扶持力度，从招商引资到项目落地实行一条龙服务，为客商投资兴业营造良好环境。立足丰富的光热资源，着力打造高崖子滩百万千瓦级
光伏产业园，先后投资2350多万元，修建一横三纵沙石公路18公里，铺设油路5公里，新打机井4眼，铺设输水管道5公里，架设10千伏输电线路15公里、通讯线路11公里，整理防洪堤坝、泄洪道20条，修建过水

索比光伏网讯:招商引资是增加投资、扩大开放、稳定增长的有效途径，是优化经济资源配置、加快产业结构调整升级的助推器，也是做大增量、衡量一个地方发展潜力的重要标尺。没有大招商就没有大发展，必须把招商
引资作为促进跨越赶超的重大工程来抓。这是冠县县委书记、县人大常委会主任牟桂禄在各种会议上强调最多的一句话。面对外部投资放缓、经济下行压力较大的新形势，招商引资怎么招、招什么？冠县县委、县政府突出

。依托长沙全国性综合交通枢纽，建设放射状、立体化、无缝对接的综合交通网络。公路，重点推进二广高速常德-安化段、安化-邵阳段，杭瑞高速临湘-岳阳段等国家高速公路网项目和长沙-益阳、沪昆高速醴陵-娄底段等
繁忙路段扩容项目建设，进一步加强与湖北、江西的省际高速公路对接，推进岳阳-望城等断头路建设。争取华容监利长江大桥纳入国家规划，加快推进干线公路省际通道和连接重要景区、资源基地、工业园区、物流中心、重点

的综合交通网。依托长沙全国性综合交通枢纽，建设放射状、立体化、无缝对接的综合交通网络。公路，重点推进二广高速常德-安化段、安化-邵阳段，杭瑞高速临湘-岳阳段等国家高速公路网项目和长沙-益阳、沪昆高速
醴陵-娄底段等繁忙路段扩容项目建设，进一步加强与湖北、江西的省际高速公路对接，推进岳阳-望城等断头路建设。争取华容监利长江大桥纳入国家规划，加快推进干线公路省际通道和连接重要景区、资源基地、工业园区

业绩增长的双轮驱动战略中的重要一轮,是从发展战略角度来定位光伏电站业务的。由于公司具备招商局股东背景和资金等优势,公司光伏电站业务的前景极为看好,未来的增长潜力巨大。 高架桥改造施工影响消除,未来高速公路
每股收益0.14元。上半年业绩下滑主要是由于高速公路业务受制于部分路段高架桥施工,而光伏电站业务受制于部分地区限电,这些不利因素有望逐步消除。 光伏投资平台组建完成,电站投资有望加速:公司已拥有

新能源)25年的独家开发权，用于开发其超过120万平方米的屋顶光伏电站；招商局运营近7000公里的高速公路，两边大量闲置空地可安装光伏发电系统，可装机容量达18GW。 不过，有业内人士表示，现在不少企业跟风投资下游电站，实则是打着发展新能源的幌子，意图将光伏电站资产通过资本市场融资，为企业谋利。

的地区。薛健聪表示，招商物流授予（招商新能源）25年的独家开发权，用于开发其超过120万平方米的屋顶光伏电站；招商局运营近7000公里的高速公路，两边大量闲置空地可安装光伏发电系统，可装机容量达