招商公路
的坚决到位，确保平稳过渡、大局稳定。经济增长基础更加稳固。全面落实国家和省稳经济各项政策，开展“企业大走访、项目大推进、产业大招商”活动，出台助企纾困“二十条”等措施，多措并举扩内需、畅循环、稳增长
9.4%。预计有6项主要经济指标增幅列全省前三，交出了“经济要稳住”的出色答卷。内需潜力加速释放。积极扩大有效投资，优化招商体制，每月观摩推进，项目建设提速，新签约、新开工、新竣工亿元产业项目920个
建设2000万平方米以上、腾退土地2000公顷以上，对新增违法建设“零容忍”，实现全市基本无违法建设区创建目标。完成183处城市道路、公路桥下空间清理整治，完成100个“基本无群租房小区”创建任务。（5
，“一组团一对策”推动破解园区体制机制障碍。进一步健全全市招商引资市区协同和资源共享工作机制，推动更多外资标志性项目落地建设。积极争取设立中关村等新综保区，投用大兴国际机场综保区区港联络通道，加快建设临
、发展要安全”重要要求，在省委省政府和市委的坚强领导下，按照市第十三次党代会确定的“一二三四六十”目标定位和思路举措，聚焦市委关于实体经济和招商引资、城市更新和城市建设、干部作风能力提升“三条线
市政道路工程竣工通车，胶州湾第二隧道、蓝谷至胶东机场快速通道等城市骨干路网项目全面推进，重庆路快速路、跨海大桥高架二期等项目顺利开工。济青高速中线（潍坊至青岛高速公路）建成通车。地铁三期规划7条线路全部
。能源供给形式单一，电能几乎为唯一选择，除电能外，仅在部分县（市）零星布有罐装天然气和液化石油气，天然气用气成本较高，极大影响了招商引资和居民生活成本。能源体制机制和机制创新亟待深化。电力调度机制复杂，全州
、出租车、环卫物流等专用车充（换）站20座；积极推进居民区与单位停车位充电桩配建工作，力争新增用户专用充电桩1.1万个，公共充电桩5000个；结合已建、在建高速公路网，形成州内高速服务区城际快充网络，力争
今年1月，河南高速在许昌建设了边坡光伏发电项目并成功并网。其中许昌南服务区路段采用的是上迈eArc轻质组件。“光伏公路”意味着道路交通可以成为新的能源中心，意味着路通到哪里，哪里就会有丰富的清洁电力
资源。这段由上迈轻质组件支持的光伏公路项目建成后将为未来能源自供新基建道路提供案例示范。具有发电和通行功能的光伏公路，不仅要考虑复杂的道路性能，而且要考虑光伏路面的承载力，每日要承载大量的车流运行，对
起至第五年，每年按其实际研发费用的20%给予支持。对单个项目每年支持金额最高不超过2000万元。第六条 开放新型储能应用场景。支持社会主体在新区具备条件的产业园区、数据中心、交通枢纽场站、公路服务区等
储能项目建设。第八条 加快新型储能产业集聚。支持多元化新型储能技术发展，对各类型新型储能产业项目，按照《重庆两江新区促进产业高质量发展若干政策措施》及其他产业专项招商政策给予支持，重大优质项目按照“一事一议
、发展改革委、公安厅、能源局，内蒙古电力（集团）公司、国网蒙东电力公司〕38.完善公路服务区充电桩基础设施建设。加快公路服务区充电基础设施建设，力争实现除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区和具备条件的
升级需要，抢抓国家部委支持高载能行业西聚的战略机遇期，紧盯重点支持领域，加强项目谋划储备和包装，增强项目针对性和实效性，积极争取上级政策资金。（三）大抓实抓招商引智坚持“龙头+配套”招商思路，坚持
招商引资是发展引擎的理念，强化链式思维、投行思维抓招商，紧盯环渤海、长江经济带、粤港澳大湾区等重点区域，重点围绕传统产业提质升级、新能源新材料基地化建设、现代服务业提质增效等方面开展招商引资。综合采取以商
”，突出宣传推介、招商引资功能，全方位展示特色文旅资源和精品线路，强力推动贵州旅游复苏。(牵头单位：省文化和旅游厅，责任单位：省外事办、省体育局、省投资促进局等单位和各市〔州〕政府)43.加强涉旅数据
)(三)开展新一轮产业大招商122.将今年作为“产业大招商突破年”。构建省市县高效协同的招商工作机制，接续开展“双千百场”“夏秋攻势”大招商行动，力争全年引进优强企业1600家以上，新增产业到位资金
、交通枢纽场站、公路服务区等区域建设储能相关设施，鼓励国有企业先行先试。第七条 加强金融服务保障。充分发挥两江新区作为气候投融资国家试点的优势，积极推动储能项目进入气候投融资项目库，鼓励和引导气候投融资
基金或其他金融工具支持储能项目建设。第八条 加快新型储能产业集聚。支持多元化新型储能技术发展，对各类型新型储能产业项目，按照《重庆两江新区促进产业高质量发展若干政策措施》及其他产业专项招商政策给予支持
