招商公路

、零售、旅游、公路水路铁路运输等特困行业实施阶段性缓缴三项社保费政策的基础上，按照国家、省、市政策规定，对受到疫情严重冲击、行业内大面积出现企业生产经营困难、符合国家产业政策导向的其他特困行业，扩大实施缓
的餐饮、零售、旅游和公路水路铁路运输行业企业，实施期限至今年底。21.企业招用毕业年度高校毕业生，签订劳动合同并参加失业保险的，按每人1500元的标准发放一次性扩岗补助，与一次性吸纳就业补贴不重复享受

分类布局，实施农村集中供水、危房改造等一批工程，新建农村公路196.5公里、改造危桥17座，全力打造“三带两园”乡村振兴示范区。扎实开展“千村示范”百日攻坚，按照“九有六无”标准创建示范村59个，清理
10%以上，致力打造长春都市圈产业配套协作样板。深化与绍兴对口合作，重点推进绍兴产业园、吉浙松籽产业园、双天集团屠宰加工等项目建设。继续开展招商引资攻坚行动，绘制招商地图，实施精准招商，全市新签约项目落

发电系统设计、采购、施工、运行维护一体化，确保长期有效运行。此外，在高速公路沿线，可按需设置光伏发电、电缆、广告、文旅等设施设备，撬动沿线资源。推动高速公路路产与沿线的衍生产业建立有效联动，营造出路产与路域
等领域，积极探索通过基础设施REITs的方式，实现存量资产再融资。精准招商，为存量资产“找婆家”。不断优化营商环境，从源头上提升招引企业质量，避免资产“二次闲置”。一是根据资产情况，出台招商标准。从

国际物流便利新模式方面，要打造“欧亚班列+TIR”日韩陆海快线集结中心，推动面向上合组织国家的“铁路运输-口岸支点-公路运输”公铁联运等新型物流运输模式；建立高度开放的国际运输管理体系，搭建多式联运综合
服务平台；深化“中欧班列友城互通”，加快在莫斯科、贝尔格莱德、塔什干等重要物流枢纽城市布局海外仓和境外办事处，打造中欧班列海外集结中心的合作新样板，力争年内中欧班列开行突破800列；依托传化公路港

并网装机规模突破850万千瓦。向省里积极争取开发指标，科学配置风光资源，按照“储备一批、成熟一批、推进一批”思路，统筹推进全市风电、光伏发展。严格执行市政府关于新能源资源招商引资项目管理规定。因地制宜
产业发展、能源保供有突出贡献的主体，严格执行市政府关于新能源资源招商引资项目管理规定，建立政府、电网企业、开发企业等多方协同工作机制，完善可再生能源电力消纳能力保障机制，积极引导新能源集中地区通过220千伏

具体需求项目为基础。展会同期采取“现场展览+学术论坛”的形式，以会带展，以展促会，为供需双方在技术合作、招商加盟等方面提供供需对接的市场机会。中央级媒体：中央电视台、人民日报、经济日报、中国日报等本地
、行业学会、学术团体等机构的技术、管理人员。邀请各大央企华东地区机构、设计院/所、各大公路/交通建设单位、建筑公司、工程公司、安装公司、市政工程公司、等相关领导及负责人;邀请科研机构、专家、学者、工程商

原则上不低于 40%。(责任单位：县财政局、县发改局、县经信局、县建设局、县交通局、县水利局、县商务局)6.扩大实施社保费缓缴政策。在对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等5个特困行业实施阶段性
嘉善段高架改造工程、沪杭高速公路嘉善联络线、嘉善大道快速路等项目开工建设，构建县域“高快网”。推进实施高质量建设“四好农村路”，新(改)建农村公路50公里。(责任单位：县发改局、县财政局、县自然资源

，累计开工700万千瓦左右，并网300万千瓦以上。着力提高海上风电装备配套水平。按照“建链、补链、强链、延链”思路，坚持政府推动与市场运作相结合，紧盯国内重点企业，开展产业链“精准招商”，引进落地一批
加注网，坚持“车站联动”，在氢气资源丰富、应用场景成熟的区域，优先布局建设加氢站，鼓励建设具有加氢功能的能源合建站。依托山东高速服务区，建设高速公路氢走廊，构建城际交通氢能加注网。建设智能互联的产业数据