异质结组件产线

拐点。 由于现存PERC电池产能规模庞大，为了不使这部分投资全部沉没，部分领先厂商选择先行转产TOPCon电池，这是由于TOPCon可以与PERC共用部分生产线，改造成本较低。 但是，业界更为看好
的技术是HJT，相比之下，一些初创企业由于没有历史负担，在转型HJT的过程中更为激进。当然，HJT目前还存在产线建造成本较高以及生产过程中银浆用量较大等问题。不过，据机构预测，到明年底，HJT的成本

拐点。 由于现存PERC电池产能规模庞大，为了不使这部分投资全部沉没，部分领先厂商选择先行转产TOPCon电池，这是由于TOPCon可以与PERC共用部分生产线，改造成本较低。 但是，业界更为看好
的技术是HJT，相比之下，一些初创企业由于没有历史负担，在转型HJT的过程中更为激进。当然，HJT目前还存在产线建造成本较高以及生产过程中银浆用量较大等问题。不过，据机构预测，到明年底，HJT的成本

2021年SNEC展会上一经推出，就获得了市场的广泛关注。祥邦科技预计，异质结电池的爆发期会发生在2022年，全面替代会发生在2023年，建议上游企业应提前应对，控制好订货周期。 异质结电池产线由于
初期的设备投资额度较大，工艺要求严格，2021年之前，国内外很多电池厂商仅处在观望和兆瓦级别的试产线阶段。随着设备国产化加速和工艺的提升，通威股份、东方日升、安徽华晟、爱康科技及梅耶博格等国内外

。 异质结自 1990 年开发至今已走过 30 年，早期由于设备投资昂贵且工艺要求严格，海内外电池 厂商仅处于观望和百兆瓦级的试产线，大规模量产迟迟未能落地。在 2020-2021 年，得益于异质结
，爱康科技长兴基地领跑异质结组件封箱出货，实现了里程碑式的重大突破。 历经 30 年努力，异质结仍有较多发展痛点和难点，如何加强龙头引领与协同创新，对于促进异 质结的商业化应用，推动供应链相关设备及

异质结电池的无损切片技术和设备。 2021年异质结电池在量产效率和产能建设方面正在高歌猛进。 异质结电池正在进入量产效率24.5%+的时代。2021年1月，晋能科技研发团队研制的量产线上166大尺寸
异质结太阳能电池转换效率达到24.7%。2021年2月，东方日升宣布异质结电池量产效率已达到24.55%。2021年6月，华晟新能源166大尺寸异质结电池量产线批次平均效率达到24.71%，单片最高

实体。当前爱康主推组件版型分别为，60版型355W双面双玻异质结组件、72版型435W高效异质结组件及450W全黑高效叠瓦组件，高效组件单日产量持续突破1万件(含双玻产线)。 在新能源发电及综合电力

异质结电池片及组件研发、生产、销售等方面，经过董事长邹承慧先生与各经营团队的充分沟通，及对市场和产线实际生产能力的充分评估，集团董事长与团队签订以下任务书： No.1 异质结组件订单销售 在
生产1GW异质结组件，湖州长兴基地产能不足部分，在苏州张家港基地技改1.2GW组件生产线，主要生产210半片MBB异质结组件。同时要求电池自给率达到50%以上。 No.3 异质结电池片研发 在

，各大厂家纷纷推出了自己的N型以及异质结组件产品，异质结电池的实验室最高效率记录已被刷新至25.26%!今天，华晟团队在量产线上取得突破，实现i-HJT量产线上电池的最高效率超过25.06%，将为
再创新高 在距离华晟新能源公司(以下简称华晟)异质结电池量产线正式出片仅仅过去了2个月零20天，华晟又传来了喜讯。经过团队不懈努力，6月8日异质结电池量产批次平均效率达到了24.71