建筑脱碳
的最佳方式是全面部署太阳能和风能。 Statkraft英国董事总经理David表示：考虑到政府的零目标以及对陆上风电和太阳能发电项目越来越积极的政治和公众情绪，我们期待在英国大力投资，帮助该国实现脱碳。 该公司补充说，可再生能源成本的下降也将使其他部门(如运输和建筑)的电气化变得更加容易。
皮肤)在助力欧洲建筑脱碳、加速城市清洁能源转型并创造新的就业机会方面所能做出的贡献，并提出了推进BIPV应用的政策建议。报告要点如下： 一、BIPV将为欧洲能源脱碳转型发挥关键作用 在全球范围内
化石燃料。相较于公用事业领域进展良好的零碳转型，建筑、航空等其他关键领域的脱碳之路却异常缓慢，这和政府每年提供丰厚的化石燃料补贴不无关系。
绿色电力增幅与经济增速相抵
伍德麦肯兹指出，到2040年，全球
就可以持续下去。但供暖和制冷、建筑、航空等行业的脱碳脚步较为缓慢，甚至很多仍没有采用低碳或零碳技术。
对于如何带动这些行业的加速脱碳，伍德麦肯兹给出了两个建议，一是强制向排放收费，即全面启动碳税机制
Wood Mackenzie表示，更长的时间框架以及对天然气和核能更开放的态度将有助于美国电力部门克服脱碳所面临的前所未有的挑战。
公司的新分析报告预计，未来一至二十年内，实现完全可再生能源
风能研究主管Dan Shreve表示，一个完全使用可再生能源的电力系统所面临的挑战远不止新发电资产。他认为，这需要出现从只使用能源的传统建筑向装机量类型市场的重大转变。
推动2040-2050年目标发展
灵活性，整个价值链包括供电、输电、配电和需求环节，将有助于减少整个系统的成本。 创新的三趋势： 趋势一：终端使用行业电气化 可再生能源发电的电气化包括有终端使用者脱碳生活(交通、建筑和工业)的基石
专家们表示，广泛使用的所谓太阳能皮肤将有助于欧洲城市脱碳，减少昂贵的电网升级需求。
SolarPower Europe (SPE)和欧洲光伏技术与创新平台(ETIP PV)表示，除了屋顶外，在外
立面和窗户上使用光伏可以降低欧洲大陆建筑的碳足迹，这些部位的二氧化碳排放量占全欧盟二氧化碳排放量的36%。
新的联合报告指出，仅有24%的欧洲建筑物使用的是可再生能源。按照目前的增长速度，至2030年
，也开始用于太阳能汽车，还有便携式的设备，以及薄膜太阳能建筑一体化，这个已经有很多例子，已经成为现实。
所以中东部的电力格局，能不能考虑是集中式的智能化电网，加上分布式的发电为基础的微网网络，把两个
他们组织起来，形成可控的类似电厂这样一种组织，并且可以处理好跟大电网的互动关系，他是一个原网和储售服的智能大管家，这个概念在国际上也在推广，中国已经有多地开始做。比如上海黄浦区商业建筑就在做自己的电厂
。 电网优化建筑具有电网友好型负荷形态，并具备足够的能力及灵活性为电网提供服务。最终，因为它们支持电网，电网交互型建筑支持电网应用最低成本的脱碳手段，同时为建筑业主带来成本节约和其他价值。电网交互型
(建筑物、工业、运输和原料)以及所有能源供应(图1)。 在几个部门中，该模型使用基于成本订单成本的算法来推动能源的选择。因此，每种能源的成本随时间的演变是至关重要的，并且考虑了学习曲线的影响。人口和经济
螺旋桨到喷气发动机的快速转变更大的飞机。我们的需求曲线中的制造业部门首先增长，后来趋于平稳，而建筑物的能源需求在整个预测期内继续缓慢增长。
运输
总运输需求从今天的110 EJ增长到
排放区。 12、到2050年，政府将推动公共和私人建筑的翻新，以实现高能效和脱碳建筑。 13、从2021年到2030年，平均每年至少有100,000个家庭需要翻新，以达到能效标准。 14、国家预算
