州级补贴计划
年限持续紧逼下，BCD关税所造成的影响性有限，预计2020年印度组件需求约在14.5GW。
美国市场将迎来大幅增长
受州级和国家级政策的双重推动，2020年美国光伏市场前景可期。新增装机将主要
明朗。去年，德国政府曾计划取消52GW的补贴总容量限制，但靴子仍未落地，彭博新能源财经预计补贴仍会以一定的形式存在。
国际市场的趋势拨云见雾，为可能存在的机遇指明方向。 老牌海外市场面临一定挑战 美国迎来双重政策机遇 受州级和国家级政策的双重推动影响，美国市场在2020年将迎来大幅增长，其中的主要新增将来自于大量的
较高和政府补贴。德国复兴发展银行通过KfW275计划，为光伏用户配套储能提供补贴，推动德国居民自发自用，降低电费账单。截至2018年底，德国户用储能累计装机超过12万套，装机容量达到444MW
、能源对外依赖程度较高，福岛核电站事故后，日本大力推行补贴政策，鼓励新能源发展。新能源的快速发展，对日本电网构成一定冲击，也影响了新能源的消纳。另外，日本新能源发展较不平衡，北海道和东北地区风电较多，九州
中美光伏贸易Z打了八年，如今随着《中美贸易协议》的签署，中国计划增加从美国进口包括太阳级多晶硅在内的部分商品，暗藏着光伏贸易壁垒的破冰信号。
破冰之际，再来回顾一下，中美光伏贸易关税，到底伤害了谁
补贴其光伏组件行业，并且控制着全球95%的电池和组件出口市场，作为回应，美国商务部于2012年开始对中国光伏电池和组件实施双反这是中美太阳能贸易Z的第一枪。
中国还把生产太阳能的基础材料多晶硅的生产
，可再生能源占全国电力供应的20%，其中光伏和风能将占最大份额。
除了对3 kW以下的住宅光伏系统提供补贴以及针对房主提出光伏租赁计划等措施外，国家政策报包括一系列的上网电价、可再生能源投资组合标准以及
根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的保守预测，2019年，预计有15个国家成为GW级市场。尽管如此，光伏制造商、开发商以及服务商仍一直在寻找新的增长点。为启动2020年，本文将重点介绍
纵观2019年，新能源行业经历过上半年抢装带来的刺激，也体会了补贴退坡后需求热度的迅速冷却。随着年底特斯拉国产化的加速，行业重燃对中国新能源市场的信心，SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料
10万吨，同比增长31%。
2019年，SMM电池级碳酸锂均价6.89万元/吨，同比下降40.9%;SMM电池级氢氧化锂均价8.24万元/吨，同比下降40.1%。SMM预计，2020年电池级碳酸锂
，都在憋着等待价格下跌，并在12.31前完成抢装，以便实现利润最大化。
2. 而即便12.31前来不及抢装，错过一轮补贴节点，很多计划中的光伏项目，如各地平价示范项目、特高压配套项目，都是预期在两年
与2018年持平甚至更高。TestPV认为，低迷的2019年光伏市场远远偏离了能源局年中45-50GW的统筹预测，其原因在于：
1. 能源局年中才制定的竞价上网及补贴配置政策。新的激励政策让更多的投资
Zoco表示：2020年全球需求将再出现两位数增长，这证明了过去十年来太阳能光伏装置的持续和指数级增长。如果说2010年代是技术创新，大幅降低成本，大量补贴和少数市场支配地位的十年，那么2020年将是
：
中国：2020年的太阳能需求将低于2017年50 GW的历史安装高峰。随着市场向无补贴的太阳能发展并与其他发电方式竞争，中国市场的需求处于过渡阶段，明年将公布第十四个五年计划，等待期间存在一些
装置的持续和指数级增长。如果说2010年代是技术创新，大幅降低成本，大量补贴和少数市场支配地位的十年，那么2020年将是新兴的无补贴太阳能时代，全球太阳能安装需求多样化和扩展，新的企业进入者和不断增长
装置的持续和指数级增长。如果说2010年代是技术创新，大幅降低成本，大量补贴和少数市场支配地位的十年，那么2020年将是新兴的无补贴太阳能时代，全球太阳能安装需求多样化和扩展，新的企业进入者和不断增长
