太阳能电池自行车

新型高能锂离子电池、太阳能电池、动力（如电动自行车）及其相关产品。 　　据了解，该项目落户于九江出口加工区，项目占地面积40亩，总建筑面积约为2万平方米，总投资3亿元。一期项目计划今年7月30日前开工，预计年底投产，二期项目2012年2月开工，年底投产。项目达产达标后，预计年销售收入达5亿元。

6月17日，首批100辆太阳能电动自行车在北京延庆下线。与普通的电动自行车相比，太阳能电动自行车最大的特点在于车前有一块方形的太阳能电池板，骑行中只要对着阳光或者将车放在阳光下，自行车的锂电池可以随时充电。

　　博世汽车部件（苏州）有限公司日前在厂区建成首座电动自行车太阳能充电站。　　这座太阳能充电站由来自德国博世太阳能业务部的126块太阳能电池板构建而成，占地300多平米，每月可产生3000千瓦时的
绿色能源，每天能为约165辆电动自行车充电，累计相当于每月5000辆电动自行车。目前，约350名博世员工已经开始利用该充电站为其电动自行车充电。　　该充电站每年将能产生超过36000千瓦时的电能，将为

公司的所有人。他们在3个月内将一辆老式自行车改装，研究出了这款太阳能自行车。一块太阳能电池板被系在自行车前面，随后就是一块蓄电池来保证电力的存储。 一旦电池在阳光下被充满——即使骑车者在阳光

负责人介绍，光伏巡逻自行车由英利自主设计，该车的核心部件太阳能电池板安装在后座储物箱上，箱内置储电单元和控制单元，所发清洁电力既可用于警报器、爆闪灯使用，也可用于夜间照明。 参加赠送仪式的民警
索比光伏网讯: 先进的太阳能发电装置，闪烁的警灯，响亮的报警器，动感的警用涂装让一辆普通自行车摇身一变，成为时尚、低碳的光伏巡逻自行车。3月1日，英利集团向石家庄市公安局裕华分局赠送的

道。 车道将由面积为1.5米乘2.5米大小的水泥块组成 这些水泥上面覆盖着结晶状的硅太阳能电池 电池之上是可以让阳光透过的玻璃保护层 这种名为SolaRoad自行车道将会先在阿姆斯特丹附近
的克罗默尼市铺设。这是一种一石二鸟的设计，它不仅能提供环保的交通而且也能生产绿色的能源。这种模块化的自行车道将由面积为1.5米乘2.5米大小的水泥块组成，这些水泥上面覆盖着结晶状的硅太阳能电池。电池

使用清洁能源为“电动自行车”充电 京瓷株式会社（以下简称“京瓷” ）与其集团公司--京瓷通信系统株式会社（以下简称“KCCS” ）共同开发出使用京瓷高功率太阳能电池为电动自行车充电的环保型充电
停车场“太阳能自行车停车场”，并于去年秋天，由KCCS负责在日本国内率先投放并进行销售。 本系统使用太阳能电池产生的电力为电动自行车进行充电，而且还具有在雨天、阴天以及夜间等电力不足的情况下，可自动供应

节能系统的提案展厅，加西绿色能源工业园区引进了基于行业最高水准转换效率的HIT太阳能电池的1MW太阳能发电系统、最大规模的锂离子电池1.5MWh蓄电系统、对各种节能设备进行控制的能源管理系统(EMS)，并
采用了对上述创能、蓄能、节能系统进行最佳整合与控制的智慧型能源系统。早在上世纪80年代初就实现非晶硅太阳能电池商业化生产的三洋电机，在1997年实现了HIT太阳能电池的量产和销售。目前拥有世界最高

能源技术，每年可减排2480吨二氧化碳。 　　绿色能源公园里还竖着一个大型旋转型太阳能板，被设计为一小型的电力站。每天，厂里的电池汽车和员工上下班使用的电动自行车、摩托车都能开到那儿充电。 　　小型
今天，日本品牌必须以各自的技术特长求变求新，才能把环保技术推向新的高潮。” 　　汽车锂离子电池 　　三洋占全球市场20% 　　从家电产品刚出炉的1970年代开始，三洋便着手于研发非晶硅太阳能电池

棵，在数百个住宅和建筑上安装1000多个太阳能电池板，骑自行车1000多英里，公民清理至少500英里的海岸线，希望这些努力将引起必要的政治变革制定相关的缓解措施。这说明一些非洲国家正在以各种环保活动来
营造环境意识，采取实际措施，减少气候变化对环境和人类的影响。众多活动中，太阳能电池板扮演重要角色。 这项运动从减少大气中二氧化碳的浓度为出发点，从目前的390ppm降低至科学家申报的安全上限