报道称,这款被命名为光年的太阳能电动汽车将采用四轮驱动,能坐四个人。为了提高能效,设计人员尽可能地减轻了电池组,车身部件等重量。而根据电池组的不同,这款车的续航里程为400到800公里。如果所在地区天气晴朗,这款车甚至可以行驶数月而不需要充电。即便充电,普通家庭墙壁上的插座就能满足充电需求。按照规划,未来一两个月。光年的设计工作将会收尾,预计明年夏天将会开发出原型车并最终在2019年开始生产。预计
据《每日邮报》报道,随着全球多国表示将在未来停售燃油车,电动车市场迎来了难得的发展机遇。日前,荷兰一家公司就正在研发一款四轮驱动的太阳能电动汽车,直接摆脱充电桩等基础设施的限制。 报道称,这款被命名为光年的太阳能电动汽车将采用四轮驱动,能坐四个人。为了提高能效,设计人员尽可能地减轻了电池组,车身部件等重量。而根据电池组的不同,这款车的续航里程为400到800公里。 如果所在地区天气晴朗,这款车
:“高透明太阳能电板代表了新太阳能应用的未来潮流。”透明的太阳能面板最早在2014年被发明,鲁特团队发现了一种可以对不可见光有效用的有机分子,该分子对于紫外线,红外线都能产生光电反应,因此它的外观透明
如今,随着人们更加频繁的使用手机,因此便携式充电器也已成为用户的必需品之一。但是,一些充电器,例如充电宝等,本身也需要不断充电,而且这些充电器在续航时间方面也不尽相同。那么,如何解决手机以及充电器本身的供电问题呢?最好的方案可能就是利用太阳能了。 由韩国公司Yolk打造的像纸片那样薄的太阳能电池板Solar Paper,在工作原理上,实际上就与其它便携式USB充电器相同。当用户需要给手机
近年来,我国多个城市开始推广电动汽车。但对于使用者来说,充电对于电动汽车仍像是Bug一样的存在,如果有一天,电动汽车摆脱充电桩的束缚,不用到处找充电桩,充电比加油还方便那该有多好。日前,在浙江绍兴,总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路,路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。也意味着由浙江兰亭太阳能科技有限公司、中科院宁波材料技术与工程研究所
更多的发电收益。 创绿色能源未来 促进生态社会持续发展 合肥聚能新能源科技有限公司成立于2006年8月,是以太阳能应用等高新技术为主,集研发、制造、销售于一体的国家高新技术企业,业务目前涉及到
,它可以大大改变我们对太阳能的看法,甚至在未来能够应用于智能手机等设备,只需要在太阳下就能提供恒定的电流功率。 兰特表示:高透明的太阳能电池代表了新太阳能应用的未来潮流。我们分析了它的发展潜力,从实验结果来看可以提供和屋顶太阳能相似的发电能力,而且能够提升建筑物、汽车和移动设备的效率。
风能、太阳能应用软件切换的太阳能逆变器,都是世界第一的参数,都比较好的。其实很多人说,因为我是市场部,大家市场上可以看到很多企业,他说锦浪为什么市场的人过来说,其实这个跟一家企业的文化有关系,因为我们
,今天上午也说到了这一点,它的互联性、智能性,可以把储能、智能电网联合在一起,相信它可以带来一些变革,这是我们技术上的革新,光伏以及并网的成本也会继续下降,太阳能应用也会越来越强,我们可能会超越其他的能源
据外媒报道,日前,新一届世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)正在澳大利亚如火如荼地进行中。在这场较量中,参赛队伍需要让他们的赛车从澳大利亚北端的达尔文开到南端的阿德雷德,总长1878英里(3022公里)。 每天的驾驶时间为早上8点至下午5点,而赛车所用的主要能源需来自太阳能。 然而大自然却为各参赛队伍出了一道难题,它用云层和雨水给他们制造了