多出

家用光伏系统产品。据程耀宇介绍，电多多是优质多晶光伏系统，安全稳定发电多，发电量比普通产品多出10%；美好芯是高效单晶光伏系统，选用更高转换效率的优质单晶芯片，拥有更平滑的线性功率衰减曲线，高端亮黑外观

后串联起来的技术，因电池间的电阻会稍微下降，一般60-cell的半切片电池组件之输出功率会较传统组件多出5W左右。以此技术封装组件所增加的成本并不多，因此受到青睐。然而，半切电池在封装时，栅线

最高投标价也只比普通多晶高出些许。从这点来看，高效多晶目前的市况也相对严峻。而无论是单晶或多晶，最低投标价都已跌破3元大关；高效多晶最低投标价也低于3元，高效单晶每瓦最低价也只比3元门槛多出0.5元

槛多出0.5元，价差并不大。随着单晶PERC产能持续开出，价格还有机会下降。中国市场的组件价格全面跌破3元已指日可待。而在2016年下半年，中国市场的组件大幅跌价直接带动全球性的组件价格下滑;在全球各市场组件价格差异不大的状况下，今年可能又会出现另一波从中国市场蔓延出去的组件跌价。

元门槛多出0.5元，价差并不大。随着单晶PERC产能持续开出，价格还有机会下降。中国市场的组件价格全面跌破3元已指日可待。而在2016年下半年，中国市场的组件大幅跌价直接带动全球性的组件价格下滑；在

将一般的电池对切后串联起来的技术，因电池间的电阻会稍微下降，一般60-cell的半切片电池组件之输出功率会较传统组件多出5W左右。以此技术封装组件所增加的成本并不多，因此受到青睐。然而，半切电池在封装

可将汽车平均每天使用电力驱动的行驶范围增加 2.2英里（约合 3.5 公里），3.5 公里听起来或许不算多，但如果在汽油耗尽单纯靠电池行驶状态下，多出的这点距离或许足够使你在城市中找到一座加油站。这
确实算的上是一种进步，但就目前来看，它的实用性还有待测试。毕竟这多出来的 3.5 公里的行驶范围看起来只是为应急而准备的。不过按电动汽车发展的势头以及许多国家越来越重视环保的态度，太阳能电池大范围在房屋

电去做这个东西，它的成本降低和它本身发的电越来越多，事实上这里面就有一个剪刀差出来了。现在我们其实所用的电，大概一年半到两年半左右就可以发出来。后面的电相当于就是多出来的电，来自太阳能源。第二，大家说
地方用电肯定不如东部发达地区，所以多出来的电必须要通过特高压、超高压送过来。送过来这电网是电网建的，电网当然很支持，但是建也需要时间，所以这里面的时间差就会导致我发出来这么多的电送不出来造成限电，那你所有