去年,Atlantik Solar创造了一项新的世界纪录,将总重小于50kg的太阳能无人机的飞行时长延长到了81个小时,该项纪录至今仍没能被打破。然而,在一年后的今天,Atlantik Solar
又创造了一座新的里程碑,因为它成功实现了首次全自动(从起飞到降落)有效荷载(配备彩色相机和热感相机)太阳能无人机的永久飞行,完成了长达26小时的搜救任务。尽管之前81小时和28小时的两项持续飞行记录都是
了240米,是世界上目前最高的太阳能塔。据了解,该项目将于2017年年底竣工,其发电电量将满足以色列12万户家庭的用电需求。以色列目前主要使用煤炭、石油和天然气发电。而随着地中海油气田的发现,以色列
时间不得不延长了约10个月。
修理完蓄电池,在天气条件达到飞行标准的2016年4月中旬重新起航,完成了横跨太平洋的飞行。之后又顺利地横跨了美国、大西洋和地中海,达成了最初仅用太阳能动力环球飞行的目标
。
Si2是瑞士的项目,从2015年3月9日开始挑战完全不使用化石燃料,仅利用太阳能动力的环球飞行。
最初预定飞行数月,于年内完成。但在尝试从中国飞往夏威夷的横跨太平洋飞行阶段,因天气条件恶劣,不得不
Bertrand Piccard 和Andr Borschberg轮流驾驶其零排放电动太阳能飞机Solar Impulse 2 (Si2),可不添加燃料昼夜飞行,成功完成其首轮全球飞行。Si2在
驾驶飞行经验,推出创新项目,如开发太阳能无人机。Bertrand Piccard 从埃及起飞,2016年7月26日,当地时间上午04时05分(UTC+4)在阿布扎比着陆,完成最后一站行程。 历经17
太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚(Seville)机场起飞,将花二至三天时间横渡地中海、降落在埃及开罗。这将是阳光动力2号的倒数第二段飞行
,经过约两周的调整后,在7月11号展开另一趟飞行,并已在埃及时间7月13日清晨飞入埃及领土。
在抵达西班牙之后,阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行,总飞行
太阳能飞机阳光动力2号(SolarImpulse2)于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚(Seville)机场起飞,将花二至三天时间横渡地中海、降落在埃及开罗。这将是阳光动力2号的倒数第
两周的调整后,在7月11号展开另一趟飞行,并已在埃及时间7月13日清晨飞入埃及领土。在抵达西班牙之后,阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行,总飞行时数超过460
索比光伏网讯:阳光动力2号(Solar Impulse 2)于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚(Seville)机场起飞,将花二至三天时间横渡地中海、降落在埃及开罗。这将是阳光动力2号的倒数第
约两周的调整后,在7月11号展开另一趟飞行,并已在埃及时间7月13日清晨飞入埃及领土。在抵达西班牙之后,阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行,总飞行时数超过
2015年4月21日,全球最大太阳能飞机阳光动力2号从重庆飞往南京的航程中,飞行员伯特兰皮卡德(Bertrand Piccard)手拿自拍杆伸出飞机,坐在机舱里自拍。据外媒报道,太阳能飞机阳光动力2
号从西班牙南部赛维亚启程,准备飞越地中海,前往开罗。预计这段航程需要飞50小时30分钟。据报道,瑞士两名冒险家自去年三月从阿布扎比开始,接力驾驶阳光动力号飞行,计划环绕地球。上个月23号,阳光动力号从
方向,阳光从条形高窗中透进室内,减少了人工照明的使用。建筑内部功能包括儿童、少年读书区,团体学习区,电脑室,以及一个用来聚餐交流的公共餐厅。 这个可持续的环保建筑设计了一个太阳能发电系统,将这些
ink"光伏发电板安装在倾斜的屋顶上,屋顶以最大角度倾斜,以获得尽可能多的太阳光照。 2、世界最大太阳能船只 来自美国伯克利的建筑事务所noll+tam设计完成
学习区,电脑室,以及一个用来聚餐交流的公共餐厅。这个可持续的环保建筑设计了一个太阳能发电系统,将这些光伏发电板安装在倾斜的屋顶上,屋顶以最大角度倾斜,以获得尽可能多的太阳光照。2、世界最大太阳能
建筑设计了一个太阳能发电系统,将这些光伏发电板安装在倾斜的屋顶上,屋顶以最大角度倾斜,以获得尽可能多的太阳光照。3、新加坡FishHouse这是GuzArchitects在新加坡所设计的具有浓厚亚热带气息