印度铁路

，我国油气对外依存度处于高位，图1给出了我国近年来油气煤对外的依存度。2021年，我国进口石油总量的92%是通过海运。除巴西和俄罗斯外，其余五大原油进口国的航运路线均需通过印度洋和马六甲海峡。印度
、能源关键基础设施(如炼油厂、发电厂、油气管网、电力网络及相关信息通信设施等)、能源储运设施(重要的铁路、航运、公路和储气库等)、境内能源市场、能源使用等。通常，一个国家能源内部安全更多是与本土安全

150 家分支机构，这些分支机构遍布欧洲、亚洲、非洲和美洲。其核心服务主要体现在测试、 检验、 认证、 教育及工程，涉及工业、能源、铁路、车辆、环境保护、IT、自然资源、航空航天等行业。在储能领域
安规、储能系统安规、性能等一系列储能系统产品的认证标准，提供覆盖全球30多个国家的储能产品与储能系统一站式服务认证，包括德国、意大利、英国、北欧、澳大利亚/新西兰、南非、印度、土耳其等世界各地高中低

集团在全球70 多个国家设有超过150 家分支机构，这些分支机构遍布欧洲、亚洲、非洲和美洲。其核心服务主要体现在测试、 检验、 认证、 教育及工程，涉及工业、能源、铁路、车辆、环境保护
都会推出新品，力争引领光伏行业发展，在2018年成功推出双面打光测试仪。 至今，公司已经为全球超过1000家的光伏企业提供了优质的产品和服务，设备已经远销德国、意大利、西班牙、美国、日本、印度等

，推动办展设施循环使用。全面实施铁路电子客票，推广电子发票应用，大幅减少票纸用量。在餐饮行业逐步淘汰一次性餐具，倡导宾馆、酒店不主动提供一次性用品。(二)推动能源绿色低碳发展中国立足能源资源禀赋，坚持
结构。加快推进铁路专用线建设，推动大宗货物“公转铁”“公转水”，深入开展多式联运。2021年，铁路、水路货运量合计占比达到24.56%，比2012年提高3.85个百分点。深入实施城市公共交通优先发展

。（二）开放大通道招商立足我省背靠全国、辐射南亚东南亚新兴市场的区位优势，用好中国（云南）自由贸易试验区、国家级经济技术开发区、边（跨）境经济合作区、综合保税区等开放平台政策，加快推进中老铁路、中缅印度
铁路、中缅印度洋海公铁联运新通道等沿线重要物流枢纽和节点网络布局建设，打造物流、商贸、金融、信息融合发展的新型内陆港，打造区域性国际货运班列集结中心）2.配送体系建设（完善城乡配送网络基础设施建设和

。深入实施交通强省战略，持续实施高速公路“互联互通”、农村公路“巩固提升”、铁路“建网提速”、民航“强基拓线”、水运“提级延伸”等工程，加快滇中城市群一体化交通网建设，加快沿边公路、沿边铁路建设，加快
试验区人才特区。实施一流人才生态建设专项行动和人才安居三年行动，推行“兴滇惠才卡”，强化全周期全要素保障。五、聚焦扬优势，着力挖掘发展潜能（十七）充分发挥区位优势，全面提升辐射能力。积极推动印度洋方向陆海

+浅层地热+生活沼气+太阳能集热器+外来绿电的综合互补方式。2、交通部门可着眼于五个方面。未来私家车以纯电动车为主;重卡、长途客运可以氢燃料电池为主;铁路运输以电气化改造为主，特殊地形和路段可采用
，中国为2307，俄罗斯为1152，日本为655，英国为618，印度为545，墨西哥为201，巴西为156。这个累计排放量可大略表明一个国家长期以来积累起来的“家底”。上述统计没有考虑人口基数，因此我们

年第三季度的主要招标印度光伏公司(SECI)发布一项招标，将连接从州际输电系统(ISTS)的可再生能源项目中采购2.25GW的电力，并从其他来源或存储的电力获得补充。REMCL公司是印度铁路和
根据印度调研机构Mercom India Research日前发布的数据，印度各邦在2022年第三季度发布的光伏招标总装机容量约为14GW，与上一季度相比增长了56%。与去年同期相比，招标

+浅层地热+生活沼气+太阳能集热器+外来绿电的综合互补方式。2.交通部门可着眼于五个方面。未来私家车以纯电动车为主;重卡、长途客运可以氢燃料电池为主;铁路运输以电气化改造为主，特殊地形和路段可采用
27国为2751，中国为2307，俄罗斯为1152，日本为655，英国为618，印度为545，墨西哥为201，巴西为156。这个累计排放量可大略表明一个国家长期以来积累起来的“家底”，但这样的统计没有