博威太阳能
阳光动力号由太阳能提供动力驾驶一架无燃料的飞机全天候飞行，这是梦想吗？不是。2010年7月8日，由瑞士王牌飞行员安德烈博尔施博格执飞的世界最大太阳能飞机阳光动力号成功完成了连续26小时的昼夜试验飞行
）的多晶硅是用来做IT相关的电子产品的。而随后到2009年其比例降到了20%。这并不是IT产品卖得少的缘故，而是太阳能行业卖得多了的原因。
老牌多晶硅厂从生产半导体用的硅料（电子级）到生产
太阳能光伏硅料（太阳能级），之间需要降低纯度减少成本，增加产能。具体的方法方法是减少精馏的次数和提高还原的速度，这样可以减少一些能源消耗，增加产能利用率。成本水平是工艺及技术决定的，而不是交钥匙设备可以给予的
Consulting数据）的多晶硅是用来做IT相关的电子产品的。而随后到2009年其比例降到了20%。这并不是IT产品卖得少的缘故，而是太阳能行业卖得多了的原因。
老牌多晶硅厂从生产半导体用的硅料
（电子级）到生产太阳能光伏硅料（太阳能级），之间需要降低纯度减少成本，增加产能。具体的方法方法是减少精馏的次数和提高还原的速度，这样可以减少一些能源消耗，增加产能利用率。成本水平是工艺及技术决定的，而
％ 产业 序号 公司名称 持股情况 太阳能光电 1 山东力诺太阳能电力股份有限公司（简称“力诺太阳能电力”） 力诺集团占95％，上海三威占5％ 2 山东力诺光伏高科技有限公司
昨日，伯特兰皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈博尔施伯格(AndréBorschberg)今日(6月26日)在瑞士苏黎世周边的杜本多夫机场宣布，Solar Impulse阳光动力
环境部部长，来自苏威(Solvay)公司、欧米茄(Omega)公司、德意志银行(Deutsche Bank)的首席执行官，以及国际航空运输协会(IATA)理事长。
本次新闻发布会同时也通过互联网进行
尚德电力、阿特斯、天威、正泰、宏威、通威、欧瑞康、精工科技、浚鑫、中电、国飞、环球、向日葵、东营光伏、中盛、杜邦、Cyberstar、Xerocoat、Centrotherm等来自全球的362家太阳能
联 系 人：王心仪 13651726816
AsiaSolar 2010(第五届)亚洲太阳能光伏工业展览会
2010 5th Asia
依靠经销商。武博会期间，各企业老总齐聚一堂讨论太阳能下乡，江苏太阳雨集团董事长徐新建首次提出了经销商备案制。这是经销商早晚会面临的问题，传统家电行业经过几年的磨合，已经成功迈过了这道槛。太阳能热利用行业
创新品牌的高新技术企业也呈逆势上扬态势，威孚力达、凯普动力订单不断，尚德产能逐月递增，产品65%出口的西姆莱斯也有较大幅度的增势。对此，无锡新区党工委书记周谦认为，完全是得益于新区拥有一批能够体现世界最新
产业和技术上埋头苦干。
客商的看好很能说明这一问题。3月7日，全球最大食品机械制造商布勒集团在无锡新区投资设立了中国地区总部和亚太地区生产基地，瑞士驻华大使顾博礼和该集团董事长布勒先生专程
要淘汰一批企业，现在从事太阳能薄膜电池生产的厂家有十来个，很快就会变成3~5家。 博威资本董事总经理于向东也表示，在新能源领域中最为看好的是太阳能发电，因为该领域成本下降很快
作者：齐威柏 梅森 佛德纳奇斯 甘锡安 译 如果有计划地发展太阳能发电，到了2050年，美国可以不再依赖进口石油，温室气体排放量也可大幅降低！ 汽油和家庭用油的价格居高不下，已经是
冬季和1992与1993年皮纳图博火山爆发后。另外，我们也未纳入2020年后的技术进展和成本降低，不过几乎可以确定，80年的持续研究应可提升太阳能发电技术的效率、降低成本并改良储存方式。 在这
