昨日，伯特兰•皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈•博尔施伯格(AndréBorschberg)今日(6月26日)在瑞士苏黎世周边的杜本多夫机场宣布，Solar Impulse阳光动力HB-SIA——全球第一架致力于昼夜飞行的飞机亮相，将在无燃料无污染的状况下飞行。
此次飞机原型亮相迎来了800多位嘉宾，包括200多位国际媒体，一众贵宾也参与其中，包括摩纳哥王子亚伯特二世、瑞士能源与环境部部长，来自苏威(Solvay)公司、欧米茄(Omega)公司、德意志银行(Deutsche Bank)的首席执行官，以及国际航空运输协会(IATA)理事长。
本次新闻发布会同时也通过互联网进行现场直播，全球媒体也同步观看此次盛会。而在中国的北京，60多家媒体齐聚一堂，见证这一历史性的时刻。他们希望2012年进行环球飞行的时候，可以经停中国，并欢迎中国的企业参加到项目中。
一架革命性的飞机
伯特兰和安德烈首先回顾了这个项目的历史进程，该项目始于2003年开始。70人的小组经过6年的紧张工作、计算、模拟和测试，在今天终于完成了这一架史无前例的飞机：翼展与波音747-400机型的翼展相当，而重量却仅相当于一架普通家庭用车的重量(1，600公斤)，如此大的飞机却那么轻。此外，在机翼表面装有超过12，000块的太阳能电池板，为飞机的四台发动机提供可再生能源，每台发动机的最大功率为10马力。在白天，锂聚合电池(重达400公斤)将会收集能量，在夜间释放能量驱动飞机飞行。
HB-SIA是阳光动力项目的第一架飞机原机。它的任务是论证利用太阳能进行一个完整的昼夜36小时飞行的可行性。经过一些微调后，该架飞机将会在今年年底前进行首次试飞，首先会在杜本多夫机场进行地面测试(苏黎世)，然后在帕耶纳空军基地(沃州)进行第一次试飞。第一次完整的夜间飞行将于2010年启航，并跨越整个瑞士。
从HB-SIA试航所收集的信息和数据结果将会用于HB-SIB的建造，HB-SIB将在2012年进行五个阶段的飞行，每个阶段将持续数天。
象征意义和里程碑
在化石燃料主宰的世界，人们正急迫地寻找一种持久的解决方案。基于此，阳光动力项目致力于挖掘可再生资源的潜力，期望推动它们的广泛应用。同时它也代表着能源节省的意义，可通过使用目前市场上的技术来实现这一目标。开拓进取的精神在20世纪已经成功地使人类征服地球和登上太空，而到了21世纪的今天，开拓精神也可以让人们创造梦想、希望和激情，去寻找替代石油的解决方案，而不是依靠减少人口的流动和个人舒适来达到目标。
针对许多爱好者的要求，阳光动力今日宣布专门为爱好者设计的参与计划，使他们可以支持这个项目的理念。项目支持者可在www.solarimpulse.com上报名，可以订阅接收实时新闻、认领机翼的太阳能电池板、预约参观阳光动力基地，甚至是在飞机机身上刻名。
