动力电池

推进动力电池等产品设备及关键部件梯次利用，引导退役设备、各类废弃产品进行本地化再制造。支持和引导机电产品再制造及废钢铁、废塑料、新能源汽车废旧动力蓄电池等再生资源综合利用企业开展行业规范条件企业申报工作
等大宗固体废物综合利用渠道，推动退役动力电池等新兴产业固体废物循环利用。五、实施标准引领行动(十七)落实绿色低碳发展标准。宣贯能效、水效、污染物排放等领域强制性国家标准，推进建材陶瓷、纺织服装

日前，成都市人民政府发布关于印发成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知。通知提出，推动建立晶硅光伏、动力电池等重点产品碳足迹核算标准体系。加强部门协调联动,强化标准宣传推介，在认证
全部采用新能源汽车，鼓励小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车新能源更替。推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油

废弃物资源化利用基地和装修垃圾分拣中心。加快构建“源头落实产生者责任，收集转移过程严格监管，加强末端无害化处置”的废旧动力电池回收处置体系。推进再制造产业发展，支持有条件的区开展汽车零部件再制造产业园
碳足迹核算规则标准。立足广州市的产业特点，重点开展新能源汽车、动力电池、光伏、电力设备、日用化工等行业的产品碳足迹研究。建立拟优先制定核算规则标准的重点产品目录，研究制定目录产品碳足迹核算规则标准，确定

替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2025年，绿色出行比例超过70%。(责任单位：市交通运输局、市工业和信息化局)(六)加快废旧物资循环利用1.完善再生资源回收网络。推行“互联网+回收

”产业园1个、应用推广中心1个，竹产业产值达200亿元。(2)推进废旧电池循环利用。推进废旧动力电池梯级利用及绿色回收利用技术产业化，构建“制造(研发)-销售-回收-再生-制造(研发)”的完整电池闭环
体系，推进长兴县打造长三角地区废铅蓄电池回收利用基地。完善铅蓄电池回收处置相关制度，推动废旧电池循环利用规范化制度化建设。依托“铅蛋”平台，打通动力电池终端分销网络，形成废铅蓄电池“逆向回收”链条，实现

产业链招商。聚焦新一代光伏、新型储能、动力电池、氢能、新能源检测服务等重点方向，围绕产业链重点细分领域开展精准招商，针对性强链补链延链，招引一批发展潜力大、产业链带动能力强的优质“大项目”，培育一批产值
、动力电池企业和无人机整机企业研发氢燃料电池/氢锂混动低空飞行器。(发改委、工信局、商务局等部门按职责分工负责)四、实施保障10.强化组织保障。强化部门协作和上下联动，形成工作合力，进一步加强对

有关法律法规、安全技术规范、国家(行业)标准要求，项目开工后应按规定开展质量监督，项目并网调试前应按照国家质量、环境、消防有关规定完成相关手续，涉网设备应符合电网安全运行相关技术要求。动力电池梯次利用按

惠州加强废水、废溶剂、废塑料及新能源汽车废旧动力电池等协同处理及再生利用，加强工业园区污水收集排查整治，提高园区污水收集率。提升企业危险废物自产自处理管理能力，鼓励企业实施清洁生产技术装备改造提升
石化、新材料、能源电子等领域开展科研攻关。鼓励引导石化骨干企业在惠州设立技术研发中心。鼓励龙头企业创建省级以上重点实验室、工程技术研究中心、企业技术中心等平台。支持企业提升能源装备制造、动力电池