动力电池厂
需要政府的补助，就可以直接取代传统电力，这个商机潜力可想而知。金融风暴的冲击渐渐逝去，全球金融体系正步入正常运作的轨道，对太阳光电产业而言更是一大成长的动力，尤其过往诸多国际基金锁定全球没有电的地区，企图以太
茂迪的平台再继续深耕太阳能光伏产业，目前仍无法确切绘出台积电在太阳能光伏产业的定位。(编辑:xiaoyao)相关链接:台湾台积电斥资62亿台币入股茂迪 进军太阳能 台湾太阳能电池厂新日光澄清与台积电
变得越来越便宜呢？
内省：产业过剩
太阳能光伏产业作为新能源产业的重要组成部分，近些年来发展迅速。2004年中国太阳能电池厂产量只占全球市场的7%，而到2008年已占了44%。这一次
外衣后，一时间找不到出口。光伏产业是一个新兴产业，确切的说是一个高新技术产业，因此它的核心推动力就应该是技术。
可是目前，从整个光伏产业链来看，尤其是上游硅材料生产和设备制造的先进核心技术主要
有电池厂商及材料厂商，还有来自大型汽车厂商的近300名听众会聚一堂，把会场挤得满满当当。
2009年6月，IBM宣布了将电池领域作为今后的重要主题积极推进的研发方针。IBM为什么要涉足电池领域？解开
一环，将为能源相关政策划拨一大笔预算。其中因预算额巨大而引人关注的，是汽车电动化及电力网升级换代计划。
汽车电动化方面，为了促进可以电动方式行驶一定距离的插电式混合动力车及电动汽车的普及
汽车厂商还推出了自主插电式混合动力车，“电池开发环境正在发生剧变”（弓取）。电动车辆可充电电池的开发已经演变成了国家之间的竞争。
图1：凭借车载可充电电池称雄世界为了普及电动汽车和混合动力车等电动车
于2008年9月25日出台了紧急建议，认为“现在需要借助基础科学研究，探索超越此前的技术改良、基于全新构想和材料的革新性可充电电池技术”。根据此建议，汇集了日本的“汽车厂商、电池厂商、材料厂商以及大学
的26%。其中，国内太阳能电池龙头厂无锡尚德2008年产量约为500MWp，排名全球第三，而天威英利产出281.5MWp，天合光能产出约200MWp。而从市场占有率来看，中国太阳能电池厂商（包括台湾省
）的市场占有率逐年提升，2007年中国太阳能电池厂商市场占有率由2006年的20%提升至35%，2008年则更进一步，大幅提升至44%，连续两年成为世界第一。但是2008年我国光伏系统安装量为40MW
: 行情)和英利(YGE.N: 行情)在内的中国厂商则开始筹集资金扩大生产能力。
中国的天合光能(TSL.N: 行情)等公司因购进了多晶硅，且劳动力和生产成本低，得以大幅降低现货市场的价格。
相比之下
，欧洲厂商则通常签订长期的原材料供应协议。
德意志银行的技术、媒体和通讯投资业务部门总监Peter Tsao说：“成本和可靠性一直是关键。为了获得成本优势，太阳能电池厂商得继续从西方转移至亚洲，而亚洲厂商，尤其是中国企业将继续保持优势。”(完)
锂离子充电电池已配备于很多便携产品，但屡屡发生因电池起火事故及故障而不得不回收更换的问题。各家电池厂商与产品厂商都在努力确保可靠性和保证品质，但问题还未能彻底解决。
为此，本站记者采访了
，同时他还是NEC Moli Energy董事技术部长和商品开发部长，是锂离子充电电池周边电路开发等有关电池组安全设计专家。最近则开始开发汽车用大型锂离子充电电池、燃料电池与锂离子充电电池的混合动力电池等
太阳光电市场。日本除了2009年补贴外，也宣布计划2010年将引进固定电价制，电力厂商将以每千瓦50日圆(约现有电价2倍)，向太阳能系统用户购买电力，电价买回策略一向是太阳光电市场成长最大动力，市场
一路滑，这对扛着平均价格约在每公斤80美元以上料源合约的硅晶圆或电池厂商而言，合约价与现货价间的价差，只要一提货就实现料源采购损失。下游厂或许也可以找理由拒绝让合约料源进门，以拒绝实现损失，但却需考量
迄今为止以住宅为主的太阳能电池的用途在日益扩大。09年5月丰田汽车推出的新款混合动力车“普锐斯”及6月KDDI发布的手机“SOLAR PHONE SH002”均配备了太阳能电池。
今后
。
由于住宅用太阳能电池市场迅速扩大，且用途不断扩展，用户对太阳能电池的关注度与期望也在提高。可令用户满意的门槛越来越高是不争的事实。为此，太阳能电池厂商必须尽快提高太阳能电池的特性。
但
天威保变等，同时可重点关注相关受益的太阳能上市公司拓日新能、航天机电、川投能源、特变电工等。而更多的券商研究员则看好与新能源汽车动力电池相关的上市公司。如申银万国证券就认为，镍氢动力电池最先贡献利润
，锂电池3～5年后前景广阔。镍氢产业链看好的电池厂商推荐科力远和中炬高新；而锂电产业链看好磷酸铁锂正极材料、电解液、上游资源碳酸锂、隔膜和电池厂商，推荐中国宝安、杉杉股份、江苏国泰、西藏矿业；关注广州国光、佛塑股份、冀中能源的子公司天津金牛。(编辑:xiaoyao)
