光伏+环保
协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用，拓展二次
队发展。支持城市和产业园区减污降碳协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏
环保监测及竣工验收评价；水保监理、监测及竣工验收评价；安全设施竣工验收评价、职业病危害效果评价由投标人负责，招标人监管。（7）本工程经调试后，工程验收前无故障连续并网运行时间不应少于光伏组件接收总辐射量
10月22日，贵州能源集团关岭县盘江百万千瓦级光伏基地项目三期标段一光伏场区EPC总承包工程中标结果公示，本项目为装机规模为520MWp的山地并网光伏电站，组件排布需考虑当地地形地貌，采用固定式与
发展得分超过全球大部分的参评同业。作为全球领先的高效光伏材料研发和制造商，协鑫科技掌握并引领高效光伏材料技术的发展方向，秉承环保与绿色发展理念，持续加大绿色产品研发投入。凭借以“黑科技”FBR颗粒硅为
今年7月下旬的一个下午，多家中国光伏企业的掌门人齐聚温州，举行了一场秘密的闭门会议。会议没有做任何宣传，但从会场流出的纸质材料来看，出席者中包含了起码十多位行业头部人物。激战正酣的对手们抱团取暖
，显然是要讨论他们眼下面对的集体困境。中国光伏业正在经历一场产能过剩带来的严冬。尽管这个行业对产能周期并不陌生，甚至有“五年一周期”之说，但这次低谷仍然来得过于陡峭。从2023年下半年至今，产业链上的各个
将继续秉承绿色、创新、可持续发展的理念，推动“光伏+交通”技术的不断突破与革新，助力光伏技术与交通运输领域实现更加深入的融合，为人们的出行带来更加低碳、环保的体验。
我们面前的一道重要课题。而“光伏+交通”模式的出现成为了解决这一问题的有效途径。近年来，国家能源局高度重视并积极推动交通能源融合工作，先后印发了《“十四五”可再生能源发展规划》《组织开展可再生能源
10月17日，中华人民共和国生态环境部发布《关于公开征求关于加强陆域风电、光伏发电建设项目生态环境保护工作的通知(征求意见稿)意见的函》。其中，《征求稿》对五方面进行了要求，具体包括：加强政策环境
影响分析和规划环境影响评价在编制陆域风电、光伏发电专项规划或具有规划性质的开发建设方案(清单、计划)时，应同步开展环境影响评价工作，编制规划环境影响报告书。未开展环境影响评价工作的陆域风电、光伏
、修复以及回收再利用的研究成果及应用包括但不限于：光伏组件回收技术：光伏组件生态设计技术、组件胶膜的高效解粘结技术、光伏玻璃的高纯度剥离技术、高分子材料(背板、胶膜)环保分离技术、硅银铜等材料的提纯
，可达到25年使用寿命要求，宝钢海上光伏支架方案不需镀锌，绿色环保，结合轻量化设计，可降低单瓦造价10~15%。湖南大学教授、研究中心副主任牛华伟介绍，海南摩羯台风遭到破坏的海上光伏支架，主要问题出现在
碳中和这场绿色征途上，塑料制造业正逐步挣脱化石燃料的桎梏，轻盈迈向一个更加可持续、更加环保的璀璨未来。瑞琦塑胶正是一家积极推进绿色生产的高耗能制造企业，利用厂房建设了一套智能光伏发电系统。瑞琦塑胶光伏
高度肯定公司的光伏支架解决方案及服务。未来，清源科技将继续加大研发投入，推动光伏支架技术的创新与应用，为更多行业提供绿色能源解决方案，共同构建低碳、环保、可持续的产业未来。
造纸业作为能源消耗较大的传统制造业之一，一直以来备受关注。在“碳达峰”、“碳中和”时代背景下，越来越多的造纸企业开始探索低碳环保的发展之路。新加坡金鹰集团旗下领先的浆纸生产商亚太森博16MW
