光伏船也

艇上的那一群游客们显然不会这么觉得。只要水下旅游市场并没有因金融危机而陷入衰退，估计这艘环保潜水艇就大有可为。BKW公司就已计划好了金鱼计划的更广阔前景，一个潜在客户就是迪拜帆船酒店，太阳能潜水艇可以载客游览迪拜海底风光，同时，BKW公司也设想出以太阳能船的全新方式游览黄浦江。

和成本控制能力被视为行业标杆，是全世界光伏行业非硅成本和单瓦耗硅最低的企业，被业界称为成本杀手。在光伏大船上，嘈杂无序的状态将随着一批人的落水而改变，同时，由于船票昂贵，旅途艰辛，船下的人也不会贸然

受欧债危机影响，中国外贸企业订单锐减，加之国内经济增速放缓，中小企业融资难、盈利难问题日益突出。民营经济集中的传统行业如纺织业、新兴产业如光伏行业的众多外贸企业陷入缓冻困境。今年4月份浙江省进出口
总额6.6亿多元，增速近8%，但去年我们的增速是38.3%，出口增幅9%，相比去年的39.1%，也大幅回落了。德清县副县长王少华向记者透露。外贸订单下滑，是回落的最直接原因。欧债危机的影响，最直接的是

之外的本州岛三重县，另一家中国企业阿特斯太阳能也宣布今年夏天将在这里建设一座2兆瓦太阳能光伏发电厂。阿特斯全球市场总监张含冰说，为了抓住震后日本清洁能源市场崛起的机遇，过去一年阿特斯全球40%的市场
投入都用在了日本。其他的光伏企业中，尚德早在六年前就布局日本，英利最近也宣布将进军日本市场。如今，随便问一家中国光伏企业，他们不是正在日本，就是在去往日本的路上。看到这一机会的不仅只有中国人。美国

，阿特斯不仅赞助日本当地的棒球队，为灾后的庇护所提供免费的棒球赛观看，还免费到社区维修受地震破坏的屋顶太阳能系统。随着中国黑船的靠岸，日本企业担心的价格战声音也已经隐约响起。目前中国太阳能产品价格普遍比
中国企业阿特斯太阳能也宣布今年夏天将在这里建设一座2兆瓦太阳能发电厂。阿特斯全球市场总监张含冰对记者说，为了抓住震后日本清洁能源市场崛起的机遇，过去一年阿特斯全球40%的市场投入都用在了日本。其他的

随着光伏危机的进一步深化，降低生产成本和提高电池的光电转化效率成为每家光伏企业生存发展无法回避的问题。技术变革是降低成本的重要手段，赛维LDK在这方面也一直走在前端，其着力研发的类单晶技术证实了
，拥有六大产业集团，各自互为上下游，又独立面对市场，对外宣称其具备了较强的抗风险能力。一位资深证券从业人士则表示，危机时刻船小好调头，国内一些比较有技术实力的中小光伏企业在现在还能够满负荷生产，比如

2011年，曾经异常火爆，风光一时的太阳能光伏产业一夜入冬。之后，欧债危机持续发酵，美国对中国光伏产品提起双反，光伏企业身陷泥沼，减薪、裁员、倒闭的负面消息铺天盖地而来，各光伏巨头也概莫能外，亏损

的未来，苗连生强调，无论如何，到十二五末，多元化产业只占到英利集团总产业比重30%，主业还是光伏。在光伏大船上，嘈杂无序的状态将随着一批人的落水而改变，同时，由于船票昂贵，旅途艰辛，船下的人也不会贸然

使该船的最大速度达到14海里/小时。这艘快艇于2010年9月27日从摩洛哥开始其首航，今年5月初结束全球巡航。建造这艘巨轮的目的旨在证明，太阳能技术能在海上等最需要的环境下工作，这艘船也很好地证明了

。BIPV市场为这两个产业的供应商都提供了开发新收益的机会。由于BIPV允许建筑结构和光伏系统的成本在同一基础设施下共享，即使光伏产业削减补贴，也不妨碍BIPV市场成为越来越有吸引力的商业案例。因此