光伏物流运输

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广东东莞:“十五五”期间新增分布式光伏3GW来源:国新网 发布时间:2025-04-23 15:29:59

。推进高速公路服务区、地铁车辆段及停车场、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统,因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统,新建港口码头、物流枢纽实现光伏全覆盖,逐步提升

茅台“触电”宁王:茅台集团与宁德时代达成战略合作 共探制造业绿色转型新路径来源:索比光伏网 发布时间:2025-04-21 08:51:51

联动,双方将围绕绿色低碳转型、智能制造、新能源应用等领域展开全方位合作,共同探索传统产业高质量发展的创新模式。根据协议,双方将重点推进数字工厂与零碳工厂建设,开发多元化"零碳+"应用场景,构建物流运输
的标杆性尝试,有望为其他高耗能行业提供可借鉴的转型路径。值得关注的是,协议中特别强调物流运输电动化和智慧能源系统的构建。茅台集团作为大型制造企业,其供应链物流体系庞大,传统燃油运输车辆的碳排放问题

宁德时代牵手茅台集团战略合作!涉及光储来源:金融界 发布时间:2025-04-21 08:33:00

;构建物流运输与乘用车电动化场景;积极探索光伏及储能技术在传统制造行业的应用;构建智慧新型电力系统和能碳管理系统,以新能源技术的运用实践,为传统制造业绿色高质量发展提供可复制的路径。

广东韶关市:2025年全市公共建筑屋顶光伏发电装机容量达到10万千瓦以上来源:索比光伏网整理 发布时间:2025-04-17 14:59:48

能源系统,新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。(市交通运输局、市发改局按职责分工负责)(六)积极推进城市建筑光伏发展。在推进旧城改造工作中结合实际建设屋顶光伏,鼓励利用大型住宅区屋顶资源开发

海南:积极发展海上风电、光伏等清洁能源来源:海南省人民政府 发布时间:2025-04-16 10:50:03

4月14日,中共海南省委办公厅 海南省人民政府办公厅发布关于打造新质生产力重要实践地的意见,文件指出,大力发展绿色新能源。积极发展海上风电、光伏、核电等清洁能源,因地制宜开发生物质能,地热能
油气、海洋新能源、海洋工程装备、海洋生物制造等海洋新兴产业,提升海洋渔业、海洋旅游、海洋运输等传统优势产业,超前布局深海资源开发等海洋未来产业。构建“需求牵引、装备制造、示范应用”的海上风电装备制造

广东花都:在全区范围内建设不少于60万平方米的屋顶分布式光伏项目来源:广州市花都区人民政府办公室 发布时间:2025-04-16 09:20:13

北站国际空铁枢纽优势,智能新能源汽车、现代物流等产业市场需求大的优势,以建设“广东省首批碳达峰碳中和试点”“广东省首批县域‘光伏+建筑’应用试点”、广州市首批新型储能产业园区为契机,深入实施新能源
建设不少于60万平方米的屋顶分布式光伏项目;推进“光伏+建筑”一体化应用,打造工业、农房“光伏+建筑”风貌提升试点项目;支持仓储物流园区、工商业园区布局光储充一体化示范项目;支持在矿山空闲区域建设光伏

山东济南:2025年推动光伏、储能等新能源发展来源:山东省济南市人民政府 发布时间:2025-04-11 16:39:14

优化能源结构,加快化石能源清洁高效利用,推动光伏、储能、氢能等新型能源发展,加快建设新型电力系统。强化工业、城乡建设、交通物流、公共机构等重点领域能效提升,完成“十四五”期间能耗强度下降目标任务。严格
发展。一是深化区域交流合作。深入推进黄河科创大走廊建设,打造黄河流域信息通信枢纽中心城市。深化黄河流域自贸试验区联盟建设,推进黄河流域政务审批服务、知识产权保护、物流运输服务“一体化机制”建设。深入推进

通威太阳能科技盐城基地荣获江苏省光伏产业协会“AIPV 2024年智能光伏制造示范企业”来源:通威股份 发布时间:2025-04-09 08:35:23

”数字化管理模式的基础上进一步全新升级,搭建绿色极简、稳定可靠的高质量组件产品生产网,成为智能光伏制造的典范。同时,盐城基地将物流和信息流深度融合,从原料配送、成品入库再到装车发货实现全流程自动化,此外还
近日,江苏省光伏产业协会正式公布“AIPV 2024年智能光伏和储能奖项”评选结果,通威太阳能科技盐城基地凭借在智能光伏组件制造端的技术创新及绿色能源应用领域的卓越表现,成功荣获“AIPV

隆基绿能签下2.6GW组件大单 !来源:索比光伏网 发布时间:2025-03-31 13:39:17

,助力该国成为地区清洁能源枢纽。该项目预计将带来显著的经济和社会效益。建成后,这一接近全球最大规模的光伏项目将创造超过2万个直接就业岗位,涵盖工程、物流、研发和维护等领域。同时,项目产出的绿色氢能将支持本地工业、出口及清洁交通发展,尤其是海洋与重型运输领域。

华为侯金龙:打造交能融合的兆瓦超充基础设施,加速重卡电动化来源:索比光伏网整理 发布时间:2025-03-31 10:17:26

电动化时代,不仅能减少碳排,还能降低成本。以临沂至青岛兆瓦超充物流干线为例,超充重卡每行驶200多公里补能1次,每次节约1小时,一天能多拉一趟货,增加收益,每公里运输能源成本从2.8元降低至1.5元。华为
已联合客户规划疆煤外运重卡超充线路,结合本地光伏发电,形成光储充解决方案,绿电就地消纳,增强电力容量,实现电网友好,预计运输能源成本将节省近50%。“光储充+构网技术”分布式微电网,可大幅减小兆瓦超充