光伏桩
协鑫电动e交通最近已在苏州地区率先运营并在全国多个城市开始推广。这种新能源汽车充电一次可以连续行驶150公里，全程达到零排放。未来一年，协鑫集团将在苏州市投放1000辆电动汽车、建设1000个充电桩，在高铁站、地铁首末站、大型商超、主要景区等处建设30个微交通站点，实现苏州全市范围内的电动汽车微交通。
近期，国家发改委发布了各方期待的《电动电动汽车基础设施发展指南（2015-2020年）》，《指南》从加快充电桩布局、放宽投资门槛、到加大财政支持力度，都给出了前所未有的明细章程，并明确到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
这多像是一场美丽的烟火，砰的一声上了天，落下来的，全都是灰！三年前，笔者和光伏行业的一位大佬深聊，他如此形容当时光伏行业
“这多像是一场美丽的烟火，砰的一声上了天，落下来的，全都是灰！”三年前，笔者和光伏行业的一位大佬深聊，他如此形容当时光伏行业的艰难光景。由此想到目前如火如荼的充电桩投资热：这其中又潜藏了多少“灰尘”？
降价、新产品开发或者服务品质提升等都是现有行业竞争者参与市场竞争的主要模式。由于充电桩行业属于新兴产业，目前各个企业依然处于技术研发的初级阶段，技术还不成熟，生产规模和消费市场也比较小，同时生产成本也相对较高，现有竞争者之间的竞争主要集中在技术研发实力和生产成本方面，特别是设备工作的稳定性以及较高的性价比等技术指标。
1.现有企业间竞争分析降价、新产品开发或者服务品质提升等都是现有行业竞争者参与市场竞争的主要模式。由于充电桩行业属于新兴产
11月12日下午，河北省省委常委、常务副省长杨崇勇在石家庄会见全国政协委员、协鑫集团董事长朱共山一行。副省长姜德果参加会见。
预计公司2015、2016、2017年EPS分别为0.51元、1.03元、1.39元，对应PE为57倍、28倍、21倍。公司传统主营业务发展稳定，光伏发电、充
导读：11月初，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》的发布可谓是我国未来五年经济社会发展的纲领性文件。现行政策下，我国政府已经出台20余项相关政策促进新能源车发现，这些政策利好遍布新能源车研发、生产、购买、使用、监管等各个方面。这也使得今年我国的新能源车市场规模将达20万辆，全年产量或将位居世界第一。这预示着新能源汽车的发展将带来史无前例的步步高升级模式。
