光伏人
近日，太阳能动力航空界连续传出三个重大消息：FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商Ascenta，曾经创下纪录的瑞典SolarImpulse（太阳能驱动）2号机型即将再次踏上环球飞行征程，先前传或将被FaceBook收购的太阳能无人飞机制造商TitanAerospace（泰坦航空）被谷歌接手收购。
索比光伏网讯:近日，太阳能动力航空界连续传出三个重大消息：FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商Ascenta，曾经创下纪录的
近日，太阳能动力航空界连续传出三个重大消息：FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商Ascenta，曾经创下纪录的瑞典SolarImpu
背板是光伏产业链中不可或缺的环节，各背板生产企业于近期相继推出新产品。为深入了解目前背板的技术发展状况，EnergyTrend特别走访了位于常熟的专业光伏背板生产企业：苏州中来光伏新材股份有限公司。
光伏发电这个概念随着西部光伏电站建设热潮的崛起、新闻联播中“光伏双反” 的频繁提及、英利通威格力电器等财阀大佬们电视广告的狂轰滥炸，已经被越来 越多的公众所熟知……
“我们的目标是在4月份把B轮融资做完，大约3000万至3500万美金，之后就开始启动IPO，会开始在纳斯达克或纽交所上市的流程，这个流程差不多要跑两到三个季度”，3月31日，中盛新能源CEO佘海峰在接受经济观察网记者采访时表示。
中盛光电（以下简称“中盛”）向来以优等生的姿态在行业前行，这位优等生并不循规蹈矩，颇有些“特立独行”的特质。成立10年来，中盛经历过两次艰难而华丽的转型。
晶科能源董事长李仙德仍对光伏融资环境表示疑虑。他说，在开发下游电站时，国企央企能较容易地获得项目贷款，资本成本又远低于市场正常值，低息免息的这一差距就硬生生地把准入门槛拉高了，让一些专业优质的民营企业一早就输在了起跑线上，甚至根本没有参与的资格。
2014年总装机容量提高到1400万千瓦，对于整个光伏逆变器行业来说当然是非常利好的消息，毕竟市场容量大了，各逆变器厂的订单肯定要多一些，这也有利于减轻整个行业价格恶性竞争的压力，有助于逆变器厂家提高产品质量和提升产品技术水平。
