充电

高耗能行业阶梯电价制度。对新能源城市公共汽电车充电给予积极支持。严格落实清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价制度。减少燃气输配气层级，合理制定并严格监管输配气价格，完善终端销售价格与采购

创造便利空间和经济价值。02 光储一体，融合能源转化此外，技术团队还为印尼客户打造了“光储一体”的BIPV车棚系统，将建筑与光储结合，为客户提供量身定制的解决方案。系统可及时吸纳转化太阳能，为充电桩传输
电力，实现能源高效利用，满足新能源车充电电能储备。该车棚系统采用多重防水BIPV结构，利用组件排水、天沟导水、结构防水的三位一体防水技术，有效防漏防渗透。系统不仅具备普通车棚的特点，还可有效减少风光雨雪对

加油机、油罐及其他相关设施进行更新改造。完善充换电、岸电等设施。(三)加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电
)开展汽车以旧换新。强化政策引导，组织开展汽车以旧换新活动，鼓励汽车经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。支持企业紧抓“五一”“国庆”等节假日消费

”和燃气管道“带病运行”整治。到2027年，改建供排水、燃气等管道2150公里以上。更新改造超期服役、超负荷运行的电力设施，引导长期失效充电桩退出。加快重点公共区域和道路视频监控等安防设备改造。开展
，每年组织开展汽车以旧换新促销、巡展活动不少于8场。鼓励通过发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利。支持新能源汽车销售，面向区(市)县设置新能源汽车销售奖励。持续执行老旧汽车报废置换奖励政策，优化

整体运行状态、设备监测、实时电量等信息，推动用户侧储能电站有序接入平台。开展中央空调、充电桩、储能等柔性负荷控制技术研究，实现城市级规模化负荷聚合应用，达成广州电网需求侧响应能力不低于最大用电负荷5%的

。聚焦分布式光伏、新型储能、充电基础设施等领域，精准施策、试点示范，提高新能源就地就近消纳和综合利用水平。制定源网荷储一体化项目运行规则，推动威海碳纤维产业园、滨州鲁北智慧产业园等示范项目加快实施。出台
跨区域长距离供热技术，推广泰热入济、聊热入济模式。投运全国首个跨市域核能供热工程，实现清洁供暖1250万平方米。二是加快充电基础设施建设。结合设备大规模更新改造，重点支持农村地区充电基础设施建设。截至

月。Razumkov在Telegram上表示：“我们需要重视发电机和充电站在日常生活和工作中发挥的重要作用。随着秋冬季节的来临，电力需求将进一步增加，价格也将随之上涨。因此，我们必须立即采取行动，确保国家的能源安全。”

改部门要根据分布式光伏建设空间、负荷水平和电网承载力等资源条件，科学规划分布式光伏项目的布局、规模、进度，与充电、储能等基础设施的协调发展。2.合法合规建设分布式光伏项目。分布式光伏应依托合法的建筑物
互动等方面不断提升地区配电网安全承载能力和系统调节能力，更好地适应分布式光伏的接入需求。鼓励“分布式光伏+蓄热式电锅炉”“分布式光伏+地源热泵”等应用场景，探索电动汽车参与分布式光伏消纳，通过电网充电