充电

国网无锡车网互动示范区新型光伏项目负责人顾佳华表示。风雨实证：钙钛矿交出“硬核”成绩单2024年，由极电光能与国网无锡联合打造的“源网荷储”全要素协同车网互动综合试点项目——钙钛矿光伏车棚正式落地。

会上发布的60千瓦AI自学习免维护充电模块，是我国首个具备完整自主知识产权的该类产品，可有效破解海量设备下的运维难题与效能瓶颈。2“十分钟满电”：破解新能源重卡补能难题在“双碳”目标推动下，我国新能源重卡市场迎来爆发式增长。“我们将特锐德20年高压电力设备的技术经验融入充电场景，以‘预制舱’重新定义超充站形态。”

近日，特变电工电装集团衡变公司充电桩产品迎来喜讯：公司双枪直流充电桩及单枪交流充电桩（7千瓦）已成功通过CCC认证。CCC认证是国家级市场准入制度，2024年底国家明确将充电桩纳入CCC认证范围，2026年8月后未认证产品将禁止销售。衡变公司自2014年起便进入充电桩产品领域。

根据国家充电设施监测服务平台监测数据，通过对纳入平台监测服务平台的4.84万台高速公路充电设施（枪）的统计分析，自10月1日零时至10月8日24时，我国高速公路新能源汽车充电次数共计516.90万次，充电量达到1.23亿千瓦时。为做好重大节假日高速公路充电服务保障工作，国家能源局组织有关方面利用信息化平台加强监测，指导各地增配临时充电设备、加派引导人员、提前做好设备检修，有效保障了今年国庆期间新能源汽车大规模出行的充电需求。

10月9日，据外媒Autocar报道，梅赛德斯-奔驰为破解电动汽车充电耗时难题，推出一款基于V-Class打造的实验充电车。奔驰充电开发主管MalteSievers直言，实验充电车正是这一需求的核心研发载体。奔驰方面强调，实验充电车的所有技术研发成果，未来将逐步融入全球充电网络建设，最终目标是让直流快充达到与加油相当的便捷性，为电动汽车普及扫清关键障碍。

高大峰指出，现代光伏车棚早已超越“光伏板+车棚”的简单组合，其本质是一个“光伏发电→储能调峰→智能充电→余电复用”的微型能源系统，是资源集约利用的典范。能够实现如此综合效益，源于湖北睦邻新能源的核心竞争力。演讲最后，高大峰总结道，湖北睦邻新能源将继续通过技术、产品与商业模式的创新，助力广大工商业用户在这场能源变革中赢得先机，共同推动绿色低碳发展。

但科学家们已经制造出发出绿色光芒的植物。一组中国研究人员刚刚走得更远，创造了他们所说的第一种五颜六色、最亮的发光植物。向植物注射纳米颗粒而不是编辑其基因，使研究人员能够创造出发出红色、蓝色和绿色光芒的植物。通常，受植物自然颜色的限制，科学家只能产生绿色的光芒。

8月27日，豫能控股发布关于放弃分布式光伏、用户侧储能、充电桩类同业竞争项目投资及收购机会的公告。根据河南豫能控股股份有限公司经营现状及未来转型发展计划，为聚焦新能源规模化开发主赛道，公司决定放弃增量分布式光伏、用户侧储能及充电桩类项目投资建设，存量在建项目结合实际情况稳慎推进。

全国最大规模高速公路充电站在浙江投运“300公里只要充五六分钟!”“此次投运为南区充电站，目前单日可满足超3000车次新能源汽车高效充电需求，预计年底北区充电站也将投入运行，服务质量将进一步提升。”此外，国网杭州供电公司已在高速服务区累计建成28座充电站、498台充电桩，覆盖杭州境内所有高速公路服务区。