储能超级工厂

光伏、风电装备应用高地。强化与国内外光伏装备企业合作，积极布局30GW超级工厂及电子级高纯度试剂、光伏组件等配套项目，引进光伏玻璃产能，打造“材料-组件-电场-应用”全产业链。构建智能光伏产业生态体系
、新能源等5大战略性新兴产业；改造提升化工、建材2个传统产业；做精提琴、户外休闲用品2个特色产业；力争在氢能与储能、量子信息、类脑智能、未来网络、生命健康、前沿材料等领域重点突破，推动未来产业在我市前瞻

。亿纬锂能于10月20日发布了全新一代储能电池LF560K，采用CTT叠技术、提升循环寿命降低生产成本、提升大储产品力。目前，生产LF560K电池的超级工厂已在云南、青海等地开工建设，预计2024年第二季度将开启全球交付。亿纬锂能规划，到2025年将实现电力储能100GWh产能。

其他国家 "更清洁、更可持续的供应链"，正在成为 "电池制造投资的首选目的地"。虽然欧洲计划建设数十家超级工厂，但根据各种报告，一些工厂在短期内可能会因高昂且不稳定的电力成本和其他因素(包括通货膨胀和
货币利率波动)而陷入困境。最后，正如BNEF之前强调的那样，美国的支持性政策环境，特别是《通货膨胀削减法案》(IRA)，会推动美国在运输和电网领域使用更多的电池。BloombergNEF储能负责人

英国政府日前发布一项支持电池研发的竞争性资助计划，将在未来三年内提供2.11亿英镑。这笔资金将用于提高电池的技术开发和生产能力，以扩大可用于固定储能和电动汽车(EV)行业的应用规模。英国电池工业化
超级工厂和更广泛的供应链中创造10万个相关工作岗位提供支持。英国商业、能源和工业战略部(BEIS) 部长Jacob Rees-Mogg表示，“安全和强大的电池是我们发展未来产业计划核心，从我们领先的

致力成为全球领导者。然而，实现这些目标都面临风险，电池汽车和电池储能行业可能难以获得欧洲制造的电池。由于能源成本不断上升和需要额外融资，Britishvolt公司正在英国布莱思建设的超级工厂已被推迟至
2022年剩余时间关闭生产设施。鉴于欧洲天然气短缺预计将持续数年的时间，并且电价将持续高企，因此为光伏组件制造工厂吸引融资和投资可能具有挑战性。欧洲电池制造现状电池制造在电动汽车和电池储能系统的供应链中

东亚地区知名电池生产商都在启动项目。大多数规划产能都将用于电动车市场，而不是固定储能，但前者的供应瓶颈会给后者带来连锁反应。宁德时代近期宣布了在匈牙利的第二个电池超级工厂项目，此前，公司曾向
业内分析师告诉Energy-Storage，中国电池巨头宁德时代宣布在欧洲建设第二个工厂，而欧洲的许多电池超级工厂项目可能会出现延迟。根据上游出版商Battery-News的数据，截至2022年7月

近日，据国外媒体报道，特斯拉在德州超级工厂的一项大型电池储能项目获得奥斯汀市的批准，该项目将使用名为Megapack的商业电池为生产工厂供电，虽然具体容量尚未透露，这一项目的挂牌面积达53.27英亩
早些时候，特斯拉在德州推出Megapack大型储能项目，而特斯拉也被批准为德州的能源分销商。今年3月底，外媒报道称，为避免德州超级工厂受到当地电网故障的影响，特斯拉正计划在该厂附近部署一个

据外媒消息，大众在德国萨尔茨吉特 40GWh 电池超级工厂以开始动工，该公司计划未来将产能用于电网规模的储能，计划于 2025 年投入使用，将生产用于电动汽车 (EV) 的电池。这是该公司“电池
攻势”的一部分，该公司的所有全球电池业务都将由PowerCo子公司下进行，大众汽车表示，PowerCo未来计划为电网规模的储能领域生产产品。电池业务将总共投资 200 亿欧元(203 亿美元)，以产生