储能超级工厂
地区似乎不仅将获得更多的电池储能系统来整合可再生能源和管理电网，而且还将成为Northvolt公司计划建设两个锂离子电池超级工厂的所在地，大众汽车和高盛公司是这两家电池生产工厂的投资者。
据外媒报道，全球能源巨头道达尔(Total)公司旗下的法国电池储能厂商Saft公司日前表示，计划在芬兰部署一个大型电池储能项目。该公司指出，该项目建成之后将成为北欧地区规模最大的电池储能
"Treelon" 的伊隆 马斯克，又趁着万圣节的时机，公布了一段用南瓜来 " 轰击 " 特斯拉 Solarglass 光伏面板的测试视频。
这段异想天开的视频，录制于纽约布法罗的二号超级工厂
在没学上与房屋更好地融为一体。搭配该公司的 Powerwall 储能系统，可为家庭提供完整的能源解决方案。
近段时间，马斯克一直在 Twitter 上强调太阳能屋顶的耐用性。比如 10 月 26 号
推动产业的发展，并且倾向于由低到高的方式，即先从两轮三轮的电动化开始，逐步实现乘用车、商用车的电动化全面替代，并初步开启锂电储能电站的建设。
由于印度新能源电气化布局较晚，目前国内尚未有真正能够生产
的动力电池系统。本次与IPL公司合作的项目主要是配套磷酸铁锂电池。
在采购电池的同时，印度也在计划建设国内最大的锂电池超级工厂。该项目被定义为提倡印度制造的一部分，产能规划由最初的1GWh逐渐提升到
，因为特斯拉将所有可用的1号超级工厂的电池容量用于供应Model 3。今年一部分电池产能已经被重新分配到了储能业务，使得第一季度的产能相比于上一季度增长了大约30%。 特斯拉的储能业务曾在2018
最近，动力电池业有不少大动作。万向猛砸680亿元在浙江杭州启动万向创新聚能城电池和储能项目，将引进全自动电池生产线，达产后将形成80GWh电池产能。这么大手笔，可见其志不在小，万向这一野心勃勃的骚
生产规模，计划在10年内建设多个年产能达60GWh的超级工厂;这多个是多少还不清楚，不过就算是两个，这规模也是100GWh量级的。
瓜分5640亿元973GWh大市场
工欲善其事，必先利其器
2018年，特斯拉开发了1.04GWh储能业务，几乎是2017年358MWh储能业务的三倍，达到了一个新的里程碑。
特斯拉报告称， 2018年四季度太阳能系统装机量下滑，与预期一致。公司对屋顶
公司从设计变更中进一步学习。公司还会在遭遇恶劣天气的美国多个地区安装系统，用于了解安装流程的可行性。
在2018年三季度的商业评论中，特斯拉曾表示，超级工厂Gigafactory 2量产将出
首条类6代大规模柔性显示屏生产线顺利投产；
为浙江石化1730亿超级工厂提供工业级电源保障解决方案；
电源保障与监控综合解决方案护航全国40+城市、近80条轨道线路
运营，有力承接数字政府、大型互联网项目；
助力国家电网首个电网侧储能示范工程， 并中标湖南电网侧储能示范项目，助力电网升级；
携手广州地铁打造国内规模最大结合地铁交通的分布式光伏
年四季度会出现季节性问题，但由于储能项目的增长，与2017年相比，一切都处在正轨上。2018年储能项目增长了三倍。
最终，支持这一增长的是该季度特斯拉超级工厂Gigafactory 1生产的
和第三方出售户用光伏系统的方式，主要使用在线商城和特斯拉汽车商店。这一决定仍然生效，但降低收购成本一直都存在问题。
虽未提供数据，但特斯拉表示：我们大大缩短了安装太阳能和储能产品的时间，我们将继续为
Model 3交付价格将从4.9万美元起步。因此，可以预见的是，如果Model 3稳定持续交付，其将为特斯拉创造源源不断的利润。
能源业务正在经历重大变革
在太阳能、储能业务上，特斯拉称正在经历重大
变革，持续降低安装时间，为客户提供更快的服务，并认为这项业务未来能给特斯拉带来更高的收入和更高的盈利。
特斯拉储能业务增长
第三季度，特斯拉能源存储部署增长至239兆瓦，比上一季度增长18
动力电池参数公之于众，这使得制定行业标准失去了必要的技术参数作为参考。从国际环境看，新能源的推广不仅仅存在于中国。德国、日本、美国对锂电池储能需求比较大。目前动力电池的生产厂家主要集中在中日韩三国。比如中国
的比亚迪、日本松下、韩国的三星和LG化学、美国A123，还有特斯拉超级工厂。这么看来，电池标准化不仅仅是国标这么简单了，想全球标准化肯定是难行之路。
有观点认为在目前的现状和条件下，其实单体电池的
