光伏产业供应链价格尚未有明显回落,行业又遇集装箱运价暴涨困境。有业内人士向记者透露,6月至今,反映海运物流费用高企的光伏企业数量不断增多。其中,部分欧美相关航线价格增长翻番,同时,中转仓库短缺,企业所
光伏产业供应链价格尚未有明显回落,行业又遇集装箱运价暴涨困境。有业内人士向记者透露,6月至今,反映海运物流费用高企的光伏企业数量不断增多。其中,部分欧美相关航线价格增长翻番,同时,中转仓库短缺,企业所
光伏产业是我国在全球范围内少数占据绝对优势的产业之一,也成为率先出海实现产能输出的代表性行业,是名副其实的国家名片。近年来,随着新兴市场参与者不断入局,品牌差异性缩小,行业同质性竞争愈演愈烈。疫情和国
随着光伏产业的全球化发展,中国光伏企业开始把目光投向更为广阔的海外市场。特别是近年来,欧美,印度、东南亚、拉丁美洲、中东等海外市场逐渐兴起,也进一步促进了光伏技术的发展。当前,光伏企业出海主要面临三个
近日,海关出口数据显示,2020年4月,国内光伏组件出口达到5.46GW,同比下降4.69%,环比下降27.1%。对此,业内人士认为,虽然受到新冠疫情影响,但同比数据仅小幅下滑,降幅远好于市场预期。当前,部分海外经济体正
目前,我国已建成五座大型商业化光热电站,且有四个光热发电示范项目也在最后的建设阶段,已有多家中国光热企业参与到项目的实际开发和建设当中,经过实战历练,日趋发展成熟。然而,我国相关光热发电政策尚不明朗,
记者近日了解到,中国光伏逆变器制造商特变电工将于11月29日在印度班加罗尔举行其两条逆变器总装线的落成典礼。据记者了解,这将是第三个中国逆变器企业赴印建厂,不知是巧合还是必然,三家企业均选择落脚印度第五大
SOLARZOOM记者近日了解到,中国光伏逆变器制造商特变电工将于11月29日在印度班加罗尔举行其两条逆变器总装线的落成典礼。据记者了解,这将是第三个中国逆变器企业赴印建厂,不知是巧合还是必然,三家企业均选择落脚
今年以来,以晶科、晶澳、隆基等为代表的国内光伏企业纷纷选择走出国门,从投资、建设、产品、运维等多维度参与海外市场,寻求发展契机,掀起新一轮出海潮。业内人士表示,受国内光伏市场建设放缓、海外市场需求扩大