交通运输

、交通运输等重点领域节能降碳，推动能耗双控逐步转向碳排放双控。深化绿色制造体系建设，实施能效、水效“领跑者”引领行动，争取新增市级以上绿色制造30家。加快农业、林业、湿地和海洋等碳普惠项目开发，探索建立全市
商品交易批发企业拓宽销售渠道，再引进一批区域品牌总代理、总经销、分支机构落户，加快培育批发零售龙头企业。加力推进交通运输行业转型升级，研究支持多式联运、供应链物流具体政策，突破发展航运服务业，降低企业物流

区域建设一批分布式冷热电联供能源系统，加强乡村地区充电设施建设。积极争取西部气源供应，加快鹿泉—井陉、故城—邢台等天然气管道项目建设。推进原油管道升级改造、成品油管线和机场航油管线建设。有序推动交通运输
与能源融合发展，谋划建设一批交能融合项目，提升交通运输绿色燃料生产能力，推动交通基础设施沿线清洁能源就近消纳利用。(三)协同推进水利和防洪减灾能力建设。完善供水保障体系。优化城乡供水体系，推进引调水

基础设施 ，稳 步发展融合基础设施 ，适度超前谋划和部署创新基础设 施，现代化基础设施建设取得明显成效。(一)传统基础设施加快完善1.交通基础设施加速推进。全省已基本形成内联外通综 合立体交通运输

近日，交通运输部正式发布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。经过专家评估、现场考察等一系列评选程序，嘉兴港野猫墩零碳物流园区试点项目成功入选。据了解，该项目由浙江海港嘉兴港务有限公司(以下简称“浙江海港”)投资建设，全部采用隆基Hi-MO系列高效双玻组件。

近日，交通运输部、生态环境部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提到，加强监督考核，将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色低碳发展评估体系。到2028年，交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。

12月4日，交通运输部印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，文件提出：加强数字赋能绿色发展。推进港口岸电信息系统建设，提高岸电服务水平和岸电使用监管能力。鼓励“光伏+”储能、“风电+”储能等清洁能源多能互补及设备迭代升级。推动码头运载设备电动化，提升新能源水平运载设备比例。推进能耗智能监测、能源智能管理、环境智能监测等系统的应用。鼓励应用喷淋抑尘智能联动控制系统，提高用水节水智能管理水平。

12月20日，上海临港新片区管委会组织编制了《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区交通领域低碳发展行动方案》，方案提出，到2050年，全面建成引领城市繁荣的“低碳型、低能耗、低污染”绿色交通运输体系，实现交通用