交通运输
、交通运输等更多领域节能减排及智能转型提供更有效的绿色能源解决方案。总之，要在企业发展中促进绿色转型、在绿色转型中实现更大发展。
重点领域公平竞争合规指引，改革完善招标投标体制机制。出台健全社会信用体系的政策，构建统一的信用修复制度。完善企业简易退出制度，逐步推广经营主体活动发生地统计。加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低
+物流配送”场景的常态化应用。加大应急救援、国土调查与测绘、农业植保等领域无人机应用力度，推动发展直升机和载人eVTOL低空游、跳伞、热气球观光等“低空+文旅”产业。(责任单位：市交通运输局、市工信局、市
推广应用。(责任单位：市交通运输局、市工信局、市科技局、市发改委、各有关县(市、区)政府，赣州经开区管委会)五、发展路径(一)实施项目招引突破工程。聚焦“3+2”未来产业主攻方向，瞄准国内外未来产业重大
位的非新能源车辆，依法依规予以处罚。可参考部分城市已实施的成功经验，设立专门的监管机制，加强对违规行为的查处力度。三是强化高速公路充电基础保障能力。由交通运输部、国家发展改革委牵头，将充电设施纳入
，有效满足高耗能高排放行业低碳转型的金融服务需求。推动更多金融资源服务绿色产业发展，培育绿色低碳效应明显的战略性新兴产业、行业领军企业等经营主体。助力低碳交通运输体系建设，支持以铁路、水路为骨干的多式联运
、经营和管理，电力(热力)生产和销售，金融、煤炭、交通运输、新能源、环保相关产业及产品的开发、投资、建设、生产、销售，实业投资经营及管理。
局、市农业农村局、阳江供电局按职责分工负责〕(三)重点交通运输基础设施绿色化改造。推进高速公路服务区、机场、高铁站、公交站等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网
”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。〔市交通运输局，各县(市、区)人民政府(管委会)按职责分工负责〕(四)推进城市光伏+建筑发展。在推进旧城改造工作中结合实际建设屋顶光伏
、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。(省发展改革委、省交通运输厅、省应急管理厅、省科技厅等，各设区市人民政府按职责分工负责)6.
统筹布局加氢基础设施。鼓励各地在国土空间规划中统筹考虑应用场景
建设。(省发展改革委、省自然资源厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省商务厅、省应急管理厅等，各设区市人民政府按职责分工负责)(三)拓展氢能多元应用场景7.
推进交通领域应用。支持有条件的地区布局
。(责任单位：市发展改革局、市交通运输局、市科技局、市工业和信息化局)九、支持分布式光伏发展。推动分布式光伏发电在建筑、交通、工业等领域实现多场景融合开发应用，分布式光伏发电项目实行简化流程，免除发电业务
许可、规划选址、土地预审、水土保持、环境影响评价、节能评估、社会风险评估等文件。(责任单位：市发展改革局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市工业和信息化局、市自然资源局、中山供电局)十、支持新型储能
场景拓展，在工业、交通、建筑、农村等领域全面推进可再生能源替代应用。具体措施包括：在工业领域推动光伏应用，探索实施新能源源网荷储一体化项目。在交通运输领域推进光储充多功能应用。在建筑领域把优先利用
