交能融合
配网、虚拟电厂、智能微网与大电网利益协调共享机制，研究推动交能融合、光储充一体化(需考虑车网协同)、5G基站等开发模式。鼓励分布式光伏发电项目投资主体采用建筑光伏一体化的建设模式。在电网接入方面，对分
、虚拟电厂、智能微网与大电网利益协调共享机制，研究推动交能融合、光储充一体化(需考虑车网协同)、5G基站等开发模式。鼓励分布式光伏发电项目投资主体采用建筑光伏一体化的建设模式。第五章 电网接入第二十二
，现代新能源作为湖南省“高速+光伏”工作专班成员，全面开展“绿源”高速公路建设。湖南地处丘陵地带，每一高速公路用能场景的地理环境、用电情况各有差异。现代新能源通过空间融合创新和技术创新，推动“交能融合
沿线服务区、收费站、隧道、互通等闲置土地、屋顶资源，大力发展光伏发电、储能等，立足“交能融合”推进新能源规模化。
与能源融合发展，谋划建设一批交能融合项目，提升交通运输绿色燃料生产能力，推动交通基础设施沿线清洁能源就近消纳利用。(三)协同推进水利和防洪减灾能力建设。完善供水保障体系。优化城乡供水体系，推进引调水
能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础，能源低碳发展关乎人类未来。今年恰逢习近平总书记创造性提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略十周年。十年来，我们坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，坚定不移贯彻落实能源安全新战略，能源转型发展不断迈上新台阶，为经济社会高质量发展和美丽中国建设提供了坚强的能源保障，为各行各业绿色发展提供了不竭动力。
10月11-12日，全国交通能源融合技术创新发展大会在北京举办。此次大会旨在推动交通与能源深度融合创新发展，构建安全、智慧、绿色、经济的新型交通能源融合体系，促进政产学研用合作，服务交通强国建设。华为数字能源中国区副总裁蔡凌宇受邀出席此次大会，并发表“打造高质量交能融合基础设施，助力交通绿色低碳发展”主题演讲。
9月3日，随着滁宁城际铁路光伏电闸的合拢，光伏产生的电流源源不断地涌向国家电网。这是全国首例利用城际铁路现有设备布设分布式光伏发电项目并网发电。滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于江苏省南京市。此次合拢标志着我国分布式光伏发电在轨道领域应用取得了重大突破。
近日，交通运输部公布，山西能源革命综合改革试点区汾石高速交能融合技术集成应用科技示范工程入选交通运输部今年批准的“八个科技示范工程”。
目前，云南交投集团正推动高速公路服务区、收费站、边坡、隧道等光伏试点建设，打造交能融合“光伏+充电"示范点。读书铺服务区是云南交投与华为数字能源携手打造交能融合首批示范点之一。
12月12日—13日，碳路中国 绿美通道——首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投 · 华为“光储充”一体化示范站观摩会在云南昆明成功举行。会议由中国公路学会、云南省交通投资建设集团有限公司(简称“云南交投”)、华为数字能源技术有限公司(简称“华为数字能源”)共同主办，旨在共同助力云南优势产业发展，充分发挥云南较好的建设资源条件，加快“光储充”一体化试点应用，促进云南发展“绿美通道经济”。
