乱收费

方存在多收费、乱收费、随意变更的现象;即使有地方政府优惠承诺的领跑者项目，部分也面临较大的土地问题。 2) 财务成本方面，国内光伏电站建设的贷款利率普遍比国外高4～5 个百分点。 3) 并网成本

市场的矛盾已经开始显现。 国内光伏市场还存在另外一个突出问题，即非技术成本较高。非技术成本包括拖欠补贴、电网接入、土地成本、土地乱收费、融资成本，以及弃风弃光、交易成本等等。如目前拖欠的国家补贴金额就
，这是从事光伏行业的人自身无法解决的问题，比如接入电网、土地乱收费、融资、拖欠补贴、路条费等，不是靠我们努力就能破解的障碍，需要政府与电网出面才有可能解决。 他算了一笔账，如果减去这六项非技术成本

为了光伏而建设，忽略农业甚至破坏耕地的情况，但在后期随着技术和方案的成熟，这种情况已基本不存在，建议建立严格的监管机制，让项目真正落到实处。 四、地方政府乱收费问题 当这种模式将沙漠土地变废为宝时

、土地成本过高、乱收费等问题。领跑者项目以其特殊性，对行业起到了带领、引导作用，对光伏发电的发展极为重要。但这些对行业的引导作用，似乎在2019年迎来了尴尬局面。 首先，为什么领跑者项目可以引导

。 (六)确保清费减负措施落到实处。加大对转供电环节以及铁路、港口、民航、电信等领域降费政策落实情况的监督检查。健全乱收费投诉举报查处机制，加大对乱收费的查处和整治力度。 三、加大金融对实体经济的

非技术成本中，土地使用成本占比最高，大约占光伏发电投资总成本的8%左右。据赵玉文介绍，在土地成本上，有些地区存在乱收费现象。土地成本当地随便开价，没有约束、没有管理，且要价越来越高。除土地成本外，他还提

。按照规定，电站并网和送出工程应由电网来负责，但其中的费用，尤其大型电站把成本压给了开发商，每瓦大概增加0.5-1元;土地乱收费。土地成本属于项目开发建设期的非技术成本，当前土地费用设计到土地使用税

过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。取消或降低一批铁路、港口收费。 分析：现在一般电站项目招标为了避免运输途中的质量、成本风险，都是要求企业报到货价格。通过收费公路制度改革，必然可以

收费。深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商业平均电价再降低10%。深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国
高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单一张网建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身