10月30日晚间,全球光伏龙头晶科能源(688223.SH)披露2025年第三季度业绩报告。在行业供给侧改革深化与硅料价格回升的双重背景下,公司凭借卓越的产品性能和海外高价值市场的领先布局,实现显著经营改善。
绿电运营领军企业晶科科技10月30日晚间发布2025年第三季度报告,延续稳健向好增长态势,充分彰显公司长期价值韧性。晶科科技近年来在光储融合、海外项目及电力市场化交易等领域持续发力,加速构筑自身未来发展的护城河。财务数据亮点晶科科技2025年三季报显示,年初至报告期末,公司经营活动现金流净额32.73亿元,较去年同期大增454.05%,公司经营活动获取现金的能力明显增强,具有突出的市场竞争力和盈利潜力。
2025年10月29日,三菱汽车株式会社在同日开幕的2025年日本移动出行展上,三菱以“永恒冒险”为主题,全球首次发布Elevance豪华探险概念车,电动跨界SUV,四电机四驱系统,S-AWC超级全轮控制技术,插电混动,采用兼容碳中和燃料的发动机,提供清洁的电力驱动性能。大容量牵引电池也能提供充足的电力,搭配拖车使用,满足城市到越野探险的各种驾驶场景。ElevanceConcept是一款电动跨界SUV的概念车型。负责开发的三菱产品企划总经理MinoruUehara讲述了Elevance概念的由来。
本届大会首次设立了“海上光伏”专项,华晟新能源作为全球异质结领军企业受邀出席大会,并进行了题为《HJT高效海光组件赋能海上光伏》的主题分享。华晟新能源以异质结技术为切入点,推出了全球首款系统级海洋环境异质结组件产品——V-ocean海光系列。荣膺“海洋之星卓越奖”,彰显海洋领域卓越成就展会期间,华晟新能源荣膺2025中国海洋经济博览会组委会颁发的“海洋之星卓越奖”。
10月30日,特变电工发布2025年第三季度报告,公司实现营业收入245.66亿元,同比增长0.31%;实现归母净利润23亿元,同比增长81.51%;实现归母扣非净利润10.63亿元,同比增长1.95%。年初至报告期末,公司实现营业收入729.18亿元,同比增长0.84%;实现归母净利润54.84亿元,同比增长27.55%;实现归母扣非净亏损38.50亿元,同比下降3.41%;实现基本每股收益1.0924元/股,同比增长27.56%。财报指出,业绩增长主要系华电新能公允价值变动收益影响。
10月30日,亿晶光电发布2025年第三季度报告,公司实现营业收入15.56亿元,同比下降42.58%;实现归母净亏损2.14亿元,实现归母扣非净亏损2.12亿元,实现基本每股收益-0.18元/股。财报指出,业绩下滑主要系组件销售价格及销售量同比下降幅度较大所致。
10月30日,弘元绿能发布2025年第三季度报告,公司实现营业收入24.56亿元,同比增长85.50%;实现归母净利润5.32亿元,同比扭亏为盈;实现归母扣非净利润4.99亿元,同比扭亏为盈。财报指出,营收增长主要系光伏产品较去年同期价格上升及出货量增加。
10月30日,阿特斯发布2025年第三季度报告,年初至报告期末,公司实现营业收入312.70亿元,同比下降8.51%;实现归母净利润9.89亿元,实现归母扣非净利润11.19亿元,实现基本每股收益0.27元/股。储能业务方面,2025年1-9月,阿特斯大型储能产品出货达5.8GWh,同比增长32%,其中第三季度出货达2.7GWh,同比增长50%。阿特斯表示,面对行业供需关系与地缘政治带来的挑战,公司将持续以技术创新与全球化布局应对变局,稳步释放核心价值,为投资者创造可持续回报。
10月30日,晶科能源发布2025年第三季度报告,年初至报告期末,公司实现营业收入479.86亿元,同比下降33.14%;实现归母净亏损39.20亿元,实现归母扣非净利润45.43亿元,实现基本每股收益-0.39元/股。财报指出,报告期内,公司凭借卓越的产品性能和海外高价值市场的领先布局,2025年1-9月实现光伏组件出货量为61.85GW。组件交付均价环比有所提升,公司盈利水平和经营性现金流环比改善。
10月30日,晶科科技发布2025年前三季度报告,公司实现营业收入31.22亿元,同比下降19.73%;实现归母净利润3.56亿元,同比增长61.82%;实现归母扣非净利润2.43亿元,同比下降14.95%;实现基本每股收益0.10元/股,同比增长66.67%。财报指出,业绩增长主要系本报告期公司因自然灾害导致的损失低于去年同期及本报告期公司处置电站资产等产生的投资收益高于去年同期所致。