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容量105MWp)，其中25.68624MWp采用柔性支架形式，84.32398MWp采用固定支架形式。本项目配套建设1套13.8MW/27.6MWh储能电站，新建一座110kV升压站。本期工程包括
光伏发电系统以及相应的配套并网设施(包含升压站、储能电站，不含送出工程，分界点为电站侧第一基塔或以电网公司分界点为准)。本项目利用江苏省镇江市丹徒区高桥镇坑塘水面安装光伏发电系统，采用“全额上网”模式

，华南市场，并积极拓展华中、东北和西南分布式光伏市场。近六年以来高品质的阿特斯分布式系统已广泛应用于学校、政府、医院、纺织厂、食品厂、产业园、污水处理厂、汽车部件制造厂、钢结构厂、村委会、高铁站
、加油站、高速公路等20多个不用应用场景，备受投资业主、安装商、系统集成商、金融机构等各方认可。未来，阿特斯将坚守“引领能源变革，共创阳光未来”的使命，协同企业能源改革，探索绿色低碳发展经济模式，为行业转型、城市发展注入更多绿色动能！

、市教育局、市住房城乡建设局、市文化广电旅游体育局、市卫生健康局、市国资委、市机关事务管理局按职责分工负责)(三)实施交通基础设施绿色化改造。推进全市高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站

。采用先进的技术和设备，对加油站加油机、油罐以及其他相关设施进行更新改造。(区发展改革局牵头，区工业和信息化局、自然资源分局、住房城乡建设局、交通运输局、农业农村局等参与)3、加快建筑领域设备更新改造
商业楼宇老旧电梯的更新、改造或修缮，推进既有住宅加装电梯。推动液化石油气充装站更新改造。推动建筑施工设备更新，鼓励更新购置新能源、新技术工程机械设备和智能升降机、建筑机器人等智能建造设备。实施超出设备

、改造、托管等“一站式”综合服务模式，2023年节能服务产业总产值超过5000亿元，比2013年翻了一番。(二)推动重点领域节能提效节能提效要啃“硬骨头”。工业、建筑、交通运输、公共机构等作为全社会
交通运输体系。随着经济社会发展，物流、出行需求不断增加，交通用能还将持续增长。中国加快发展多式联运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重。深入推进城市公共交通优先发展，构建完善绿色出行服务体系，在城市客运

海阳区域丰富的风光资源，研究推进风光电制绿氢大基地建设。科学布局建设加氢站，积极推广燃料电池汽车、氢能船舶、智能化家用和公共建筑用燃料电池热电联供系列装置等应用示范、供氢管网应用示范。(责任单位：市发展
公交等特色公交服务模式，提升机场、高铁等枢纽场站公共交通快速通道水平，发展普惠、均等公共客运，具备条件的区域推行全域公交。推动自行车、步行等城市慢行系统发展。到2025年，绿色出行比例达到74%以上

推进停车、充电等设施建设和管理，建立健全“一站式”协调和投诉处理机制。依规整治非充电车占位现象，提升充电桩利用率。(牵头单位：发改局;配合单位：开发区、高铁新城、自然资源局、交通运输局、综合执法
。1.优化主网网架结构，推进主网高效化发展抓好主网建设工作，推动落实输变电项目“三年六站、三投三开”总体目标，有效保障经济开发区、三界高新园区等工业企业聚集地区新增用电需求。2026年底前，建设投运220

骨干的输电网架，美科、晶澳二期等重点项目接电得到有效保障，绿色动力小镇、韵达小镇、双江湖新区、高铁新城、前山数字产业园等重点开发区域供电能力有效提升，为义乌经济社会高质量发展提供完善的电力基础设施，为
供电公司同意，按照“谁主张，谁出资”原则，由提出单位承担迁改费用，产权单位负责组织实施。供电公司建立并完善“一项一策”推进机制，提供电力迁改“一站式”全流程服务。三、工作机制(一)建立工作清单制度

生态环境局、市住建局、市交通局、市商务局、国网南通供电公司等部门和单位按职责分工负责)3. 强化能源安全保障。增强天然气储备能力，打造沿海千万吨级LNG接收站基地，积极争取布局天然气调峰电站，完善
体系。1. 深化运输结构绿色转型。加快南通新机场、通州湾新出海口、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际铁路等重大交通基础设施建设，构建集航空、铁路、公路、轨道交通为一体，高效衔接、功能完善的综合

光伏风电项目建设，争取220千伏汇集站项目落地。南部重点推进房县整县屋顶分布式光伏开发试点，竹山县、竹溪县水风光互补项目。支持使用生物质能、地热能等可再生能源替代化石能源示范项目。支持十堰经济技术开发区
办、市邮政管理局、市财政局、市城市公交集团有限公司等)2.完善绿色低碳交通运输网络。围绕“机场扩容、高铁延伸、高速加密、城乡提质、公交优化”目标，加快推进武当山机场改扩建、西十高铁和十巫、福银、房神