近日，滁宁城际铁路光伏电站正式并网发电，滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于江苏省南京市，这是全国首例利用城际铁路设备并网的分布式光伏项目，标志着我国分布式光伏发电在轨道领域应用取得了重大突破。
据了解，该项目总投资达1471万元，自2024年3月4日项目启动启动，历经六个月实现项目的筹建和并网。项目装机容量规模达到约3955.05千瓦，覆盖了滁宁城际铁路(滁州段)的8个车站、一个控制中心及车辆段，形成了较为完善的分布式光伏发电体系。预计该项目预计年发电量可达5万兆瓦时，相当于每年为运营方节省约312万元的运营成本，并显著减少碳排放量约4.98万吨。
苏州阿特斯新能源发展股份有限公司技术团队与国网安徽省滁州市来安县供电公司紧密合作，携手攻关。他们经过多次详尽的实地调研，深入了解问题所在，最终通过安装电能质量监测设备，实现了对电网电压、频率、谐波等参数的实时监测，有效保障了电能的稳定输出与电网的安全运行，成功克服了技术难关。
并网后，国网来安供电公司积极履行社会责任，承诺为该项目提供全方位的后续运行维护指导。他们将协助用户处理并网运行过程中出现的各种问题，并定期对分布式光伏设备进行细致的巡视和评估，确保项目能够安全、稳定地接入电网并持续运行，为绿色能源事业的发展贡献力量。
随着国家、地方多个层级部门发布对光伏+交通的建设范式和支持政策，光伏与交通结合的领域也不再局限于高速公路沿线，机场、地铁、公交车等多样化场景应用也成为光伏电站的热门选址，助力交通领域的绿色低碳转型的同时，也为我国能源转型和可持续发展的目标贡献了力量。
责任编辑：周末
