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温度会使公路路段融化，导致机动车无法正常通行；火车、轻轨等轨道交通的行驶速度会被迫减慢；飞机也可能会遭遇延误或停飞等情况。另外，高温天气对澳大利亚的火灾防御和城乡供水也产生了不小的挑战。据悉，澳大利亚的高温天气还将持续，届时墨尔本、布里斯班等地的最高气温都将达到34到36摄氏度左右。（实习生倪雅丽）

一、日照条件好不同的日照条件下光伏组件的发电量会有差别，而夏天是各地一年中日照条件最好的季节。但是，还有高温问题。研究显示，组件表面温度过高也会影响组件的发电量，因此，夏天需要注意组件的良好通风
、余电上网的模式，可将电卖给国家，缓解社会用电压力。五、节能减排效果由于我国目前的能源结构中还是火电占主导，因此，在夏季这样一个用电高峰，火电厂自然也是开足马力，碳排放量也加大，相应的，夏天的雾霾天气

光伏组件的发电量会有差别，而夏天是各地一年中日照条件最好的季节。但是，还有高温问题。研究显示，组件表面温度过高也会影响组件的发电量，因此，夏天需要注意组件的良好通风，不过切忌拿水给组件降温，否则很有
天气也开始变多起来。因此，在夏季推广安装家庭光伏发电设备，可以增加电力供应中的清洁能源比例，为节能减排做贡献。通过上述分析可知，夏季作为安装光伏电站旺季，还有着诸多的优点，不仅环保节能，还能有投资收益，不失为一个好选择。

，收益率较高，综合年收益率可达到10%以上，远高于银行存款，甚至大多数市场上的理财产品；其二，现金流稳定。虽然每天的天气不同，但每年的当地的日照时间都差不多，因此每年的电费收益和补贴是可以计算的；其三
分布电站最容易失效的材料。而经过大量户外检测，在高湿、高温等环境的考验之下，劣质的背板材料存在着极大的失效风险。即使在紧贴屋面的组件安装条件下，屋面的高反射率也会导致背板材料在高温下加速老化失效。因此

4.28，即可作为石家庄的峰值日照时间。从上面可以明显看到11、12、1月份日照时间及地表太阳能辐射量处于远低于平均值。二、雾霾和灰尘由于天气干燥、供暖及环境污染，北方冬天空气的灰尘比其他季节
更多，特别是冬天雾霾天气相对增多，空中悬浮物会对太阳能进行吸收和反射，导致组件表面接收的阳光大幅度降低，如果雾霾天气长期持续，颗粒物的长期聚集可能使组件大量发热，造成热斑现象，轻则威胁组件寿命，重则

伏发电具有优质金融产品的属性：首先，收益率较高，综合年收益率可达到10%以上，远高于银行存款，甚至大多数市场上的理财产品;其二，现金流稳定。虽然每天的天气不同，但每年的当地的日照时间都差不多，因此每年
失效比例最高的情况不同，背板是屋顶分布电站最容易失效的材料。而经过大量户外检测，在高湿、高温等环境的考验之下，劣质的背板材料存在着极大的失效风险。即使在紧贴屋面的组件安装条件下，屋面的高反射率也会导致

峰值日照时间。从上面可以明显看到11、12、1月份日照时间及地表太阳能辐射量处于远低于平均值。二、雾霾和灰尘由于天气干燥、供暖及环境污染，北方冬天空气的灰尘比其他季节更多，特别是冬天雾霾天气相对增多
，空中悬浮物会对太阳能进行吸收和反射，导致组件表面接收的阳光大幅度降低，如果雾霾天气长期持续，颗粒物的长期聚集可能使组件大量发热，造成热斑现象，轻则威胁组件寿命，重则引起火灾。如图2所示：图2 石家庄

气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。而首批光热示范项目选址主要集中于青海、甘肃、内蒙古等西北地区，冬季气温极低。当前，个别示范项目具体所在位置的白天最高温度已在零下
具体工作将视实际气温而定，每天的工作时长也得看天气情况而定。图：中广核德令哈50MW槽式光热发电项目建设现场相比已进入调试阶段的中广核德令哈项目，其他几个在建的光热示范项目多处于土建施工和

和简单擦拭就行么？用水擦拭的时候会不会有触电的危险？为了避免在高温和强烈光照下擦拭组件对人身的电击伤害以及可能对组件的破坏，建议在夏季早晨6点前，冬季早晨7点前，或者夏季下午7点后，冬季下午6点
，形成热斑效应，对整个光伏电站的发电效率造成影响。另外，由于合格的光伏组件均已通过冰球撞击试验，一般情况下的撞击不会影响组件的性能。 7、雷雨天气需要断开光伏发电系统吗？分布式光伏发电系统都装

气候爽凉;高温高湿炎热天气少。坝下河谷盆地分布在张家口市中部地区，桑干河和洋河径流形成了坝下河谷盆地，海拔高度一般在500～800米，地势较低。年降水量为330～400毫米。【光照资源方面】张家口
最引人注目，势头最好的则要属光热发电，全球首个独立运行的高温槽式熔盐光热发电测试平台便位于该县。规划或建设中的光热发电项目：深圳市金钒能源科技有限公司阿克塞50MW熔盐槽式光热发电项目(入选首批光热

是一种正常现象。有权威检测机构基于大量数据积累和资料调研表明，在辐照度大于800W/m2时，热斑最高温度与组件平均温度之间的温度差值小于10度是可以接受的；如果少数组件存在温差超过10℃的情况
速度通过，必须推着问题车辆行驶，使问题车辆速度超过它的最高速度，但同时，完好车辆的行驶速度也会比正常速度要小，此时，问题车辆就是负载。但如果路况不佳或受天气影响，所有车辆都要保持在较低的速度运行

，已经进入实质建设阶段的项目无一例外地选择了在冬季继续维持一定程度的施工作业，因天气条件确实无法施工的混凝土浇筑多暂停作业，但集热器的安装、室内作业等工序多仍在进行。同时，也有个别项目采取了混凝土浇筑冬施
人员告诉记者，室外气温在零下10℃以上，我们还可以进行室外调试工作，温度再低可能就不行了。当然，室内调试工作可正常进行。项目地的具体工作将视实际气温而定，每天的工作时长也得看天气情况而定。中控太阳能

时候更有韧性，相对厚片更不容易碎裂。 MWT技术的创新，更多是在组件方面。常规组件中电池片和电池片之间的联接几十年都没有变过，是通过焊带高温焊接互联。相对目前180-200微米的电池片厚度，焊带
250-270微米的厚度显得更厚，而且，焊带是刚性的，这在焊接过程中带来了产生很大的应力，留下隐患。另外，在户外长时间的实际应用中，在遇到恶劣天气、热胀冷缩等情况，这都可能使焊带挤压电池片，造成应力和损坏