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，阿特斯2018年8月实现166毫米产品的规模化生产，截至目前出货量已经超过2吉瓦，预计今年底，公司产能将突破10吉瓦。除了生产线外，辅料辅材和其他零部件的相应配合也十分重要。因此，在产品研发过程中，阿特斯
毫米组件重量也大幅增加，这将带来载荷的风险，同时组件的宽和长也相应增大，玻璃、边框等辅料辅材无法满足供应。许涛认为，目前，210毫米组件的设计还没有完全定型，相较于72整片，50整片是更为现实的选择

%、68.9%、70%、58.4%和62.9%，平均复工人数比为80.8%、68.2%、68%、61.7%和59.2%;而各类辅材辅料企业的复工率和复工人数较低，约为55%。据知情人士透露，由于当前疫情防
杨立友表示，在复产的同时，订单也逐步开始交付，预计近几天便可以实现100%复工复产。与电池片、组件等环节相比，辅料辅材的产能利用还存在明显不足。我们的生产还在陆续恢复中，目前只恢复了40%左右。作为

运输成本大幅增加，各种原辅材料价格均有不同程度上升，导致生产运行成本大幅提升。目前各多晶硅企业原料库存暂时可维持到2月底，若在此之前各原辅料供应商开工率仍未实际恢复，则硅料企业都将面临减产降负荷的难题，多晶硅供应将进一步低于预期。

至75元/公斤左右。原料端价格上涨带动硅片价格也随之上调，本周多晶硅片价格上涨至1.55元/片左右，单晶硅片价格维持在2.98-3.06元/片。当前，组件开工率在70%左右，但组件端需要辅料最多
，运输受阻导致辅料的供应不足和成品发货周期拉长，从而影响到整个组件端供货进度。从周内市场获悉，短期组件端多以安排节前订单为主，目前价格维持平稳。但据市场人士透露，如若辅料供应和成品运输问题短期得不到有效

%的从价税。【结语】如果用美国产的电池及其它辅料在中国生产的组件将不受美国双反及201保护，但301条款仍在; 按照1月达成的《中美贸易协议》，如果中国今年起将增加进口美国多晶硅料，但用美国
多晶硅料在中国生产的电池仍不属于美国生产的电池; 中国刚刚宣布继续对美多晶硅料进行双反，但是否对美多晶硅料的来料加工继续进行关税保障? 最可能的情况是，中国企业采用美国多晶硅料及部分辅料在中国制造