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院、试飞院、强度所等企业，以重大专项实施和重点型号研制为牵引，优先发展大中型民用客机与通用航空飞机整机制造。加快西飞民机公司新舟系列新型支线飞机的研制和系列化改进改型，不断壮大涡桨支线飞机研制生产规模
规模达到4200亿元。（三）航空航天依托西飞、西航、航天四院、航天六院等10户龙头骨干企业，以航空、航天、无人机等重点产业链提升为牵引，以西飞、一飞院、试飞院飞机研发生产能力提升，航空产业加工制造基地

工业（集团）有限责任公司在国内布局的首个专业化无人机产业基地，以构建无人机全产业链为目标，着力布局无人机试飞、调试、总装、部装、零部件制造、3D打印、工艺辅料生产、培训及维修等产业。十四五期投资和
石墨密封环、动力润滑部件等配件。无人机和通航整机制造方面，依托成飞集团、腾凤、中双实业、中电科、四川蜜蜂飞机等重点企业，构建无人机研制、试飞、总装、零部件制造等无人机全产业链，打造国内最大的无人机

国际机场完成试飞，成昆铁路扩能改造米易至攀枝花段开通运营，汶马高速、成资渝高速、成宜高速公路建成通车，四川高速公路全面实现市市通，乌东德水电站首批机组投产发电，绵阳京东方第6代生产线建成投产，成自宜
产业发展，加快推进通用机场建设，推动建设无人机试飞基地。启动开发区全面提扩培引工程，实施5+1重点特色园区培育发展行动。加快建设4+6现代服务业体系。实施服务业重点产业培育方案，持续推进服务业三百

(Calin Gologan)设计了这架太阳能飞机。它的翼展为24米，重量为450公斤。 SolarStratos将在今年进行试飞。该项目的发起人、试飞员拉斐尔多姆詹(Rapha?l Domjan)将成
为首个驾驶太阳能飞机的人。但在接下来的飞行中，飞机上将有两人。第一次试飞的目标是1万米高度。 SolarStratos与他们在瑞士电子和微技术中心的科学伙伴合作，在机翼上植入光伏电池，提高能源利用率

当地时间7月6日，俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚，塔巴斯科机场，一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室)，俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚，完成了1700公里的飞行，其中包括夜间停留;这架太阳能飞机翼展25米，重量900公斤。

2022年北京冬奥会提供1000辆氢能公交车;氢燃料动力系统在中国商飞无人机灵雀H上已经试飞成功。不忘初心，牢记使命。国家电投将加速推动光伏产业率先实现世界一流作为贯彻落实总书记重要指示精神的落脚点。国家电投有信心将集团打造成为具有全球竞争力的世界一流清洁能源企业，用绿色能源造福中国。

到8000米高空飞行，可以完全利用光能转换电能驱动，飞行过程中无任何废气排放。此次首飞主要测试飞机的空气动力、太阳能转换效率、整机结构、飞行稳定性、操纵系统等。经验证，该飞机气动效率高效。和I代
的飞行空域和起降点，为该地区通航企业的试飞交付提供了有利条件。据悉，墨子Ⅱ型太阳能飞机在完成后续性能测试后，将开放同5G蜂窝设备商、移动数据运营商合作，扩大长航时飞机的应用场景。

据新华社电世界上最小的飞行器是一架无人机，自重不足1克，在美国一家实验室试飞成功。这架无人机名为机器蜂，由太阳能驱动。它陶瓷制成的人造肌肉通电后可自动伸缩，带动4片薄如蝉翼的翅膀飞行，每秒钟扇动
120次。据英国《自然》周刊26日刊载的研究报告，这架无人机自重90毫克，携带60毫克太阳能电池组和91毫克信号发生器，首次不借助外力试飞成功，飞行时间1秒。市场上现有电池，即使最小的也比机器蜂重

我国大型临近空间超长航时太阳能无人机研制工作取得阶段性进展，关键技术完成试飞验证，综合能力达到世界先进水平。中国航天空气动力技术研究院研制的大型临近空间超长航时太阳能无人机近日完成20千米高度
临近空间试飞工作。该机机身长13米，翼展长45米，最大起飞重量525公斤，有效载荷30公斤，设计可连续飞行1年以上。本次试飞对大空域变化柔性飞行器气动设计，高适应性、高可靠性飞行控制技术进行了验证，为

导读：本周三，瑞士的阳光动力公司(Solar Impulse)，介绍了他们的新的太阳能动力飞机，该飞机计划2015年进行环球飞行。试飞将在未来几周内开始。环游世界的飞行，预定明年三月至七月间开始
去年飞跃美国的第一架飞机更大，它是由碳复合材料建造，翼展达236英尺。飞机装载超过17，000块的太阳能电池，这些电池的能源足够飞机在夜间航行。试飞将在未来几周内开始。环游世界的飞行，预定明年三月至