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15%配置。此外，众所周知，我国已经成为全球最大的电动汽车市场，但充电基础设施建设严重不足。新能源汽车发展是不可逆的，这是未来的趋势，吴建峰表示，随着新能源汽车数量越来越多，将产生巨大的用电需求，而
、自动控制、信息等核心技术，围绕工业自动化和能源电力两大领域，已经将新能源业务拓展到光伏、储能、充电桩、电动汽车等多个领域，正在用不断的创新尝试迎接真正的新能源时代的到来。豹变下一步瞄准光储充

。光伏发电充电桩电动汽车将成为紧密的清洁一体化链条。与此同时，随着泛在电力物联网时代的开启，储能聚合、储能共享、能源网、信息网、交通网将真正融合三网融合，新能源汽车也将真正广泛地融入能源大系统。由
政策驱动转向市场驱动全球新能源汽车市场增长趋势强劲，中国、美国、德国、挪威、法国、瑞典、加拿大、日本等成为新能源汽车发展的主要拉动力量，尤其是欧盟一些国家不仅提出禁止销售燃油车时间表，而且上升

改善，这在锂离子电池方面尤为突出。同时，锂离子电池的崛起也受益于于不断扩大的电动汽车市场。 2. 电网现代化许多国家正在实施电网现代化计划，以提高应对恶劣天气事件的复原能力，减少与老化基础设施
模式，以支撑在全国100个城市部署智能技术。其目标是确保充足的电力供应、实现环境可持续性。电动汽车、可再生能源和电池储能对于实现这些目标来说至关重要。二、未来面临的挑战尽管市场驱动力正日

优化市场供给牢牢把握新一轮产业变革大趋势，大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化，积极发展绿色智能家电，加快推进5G手机商业应用，努力增强新产品供给保障能力。 (一)大幅降低新能源汽车成本。加快
性能。适应汽车燃料消耗量、环保标准升级要求，重点突破整车轻量化、混合动力、高效内燃机、先进变速器、尾气处理等关键技术，增强达到国六排放标准的汽车市场供给能力。优化整车结构设计，积极采用高性能电池和轻量化

对于圆柱电池的钟爱是圆柱电池在电动汽车领域的王牌。软包电池软包锂电池就是液态锂离子电池套上一层铝塑膜包装，软包电池具有散热性能好，空间利用效率高，自重轻等优点。目前，该款电池被认为是动力汽车市场
选择。近些年来，锂电池在电动汽车和电化学储能领域应用广泛，目前市面上主要的锂电池有方形、圆柱、软包三类。同为锂电池，这三者之间有什么区别呢? 方形电池方形电池采用绕卷或叠片工艺，能量密度较高

顺利实现，同时也拉开了中国一汽燃料电池汽车市场化的序幕。未来，中国一汽集团公司将采用此款50kW级乘用车用燃料电池发动机，推出红旗H5燃料电池车，并在此基础上开发100kw全功率燃料电池发动机，搭载
、中国中车集团有限公司中国中车旗下湖南中车时代电动汽车股份有限公司(简称中车电动)，从十一五便致力于氢燃料汽车核心部件燃料电池大功率DC/DC变换器的开发与研究，并承担过多项863课题DC/DC变换器的

年我国新能源汽车市场规模可达700万辆，拉动产值超1.5万亿元。目前，以电动汽车为主导的中国新能源汽车产业已进入快车道，在动力电池的能量密度和安全性持续受到重视的背景下，高端锂电池材料有望进一步升级
、57%的钴用于电池生产。电动汽车是拉动电池金属消费增长的主力，预计2019年全球锂电池出货量约为228GWh，其中电动汽车出货量达到138GWh;中国锂电池出货量约为129Gwh,其中电动汽车市场

：公司根据市场需求及客户订单情况，提前规划布局产能扩张计划，保障产品交付及供应。在新能源汽车市场持续发展的情况下，预计公司未来两年产能将进一步扩大。公司的NCM811产品已解决安全性能问题，可满足客户
，PACK则需要下降到每瓦时1元的水平，电动汽车整车成本有可能与燃油车持平。问：近期新能源汽车自燃事件较多，请问公司对电池追求高能量密度带来的安全隐患怎么看? 宁德时代董事会秘书、副总经理蒋理

提升自持电站规模，进一步夯实行业地位，在此基础上围绕主业拓展相关新业务。公司方面在年报中表示。近年来，以电动汽车为主流的新能源汽车市场蓬勃发展，但在汽车充电与储能方面，相关的充电基础设施匮乏
，充电效率较低，储能成本较高，无法很好满足高速发展的新能源汽车市场充电需求，随着充电技术和储能技术突破，汽车充电市场具有广阔的市场前景。报告期内，芯能科技还积极探索与尝试建设将太阳能分布式电站与储能技术

实施，标志着我国新能源汽车市场化发展的长效机制在不断完善。整体看，我国已建立起全球最为完备的新能源汽车发展支持体系。同时，我国新能源汽车的市场结构也在逐步优化，在乘用车销售中的占比进一步提高
。三是完善扶持政策，实施《乘用车企业平均燃料消耗量及新能源汽车积分并行管理办法》，建立新能源汽车市场化发展的长效机制，引导地方财政补贴从鼓励购买向支持充电设施建设、补贴充电服务费等使用环节过渡。四是

参与国家电池储能发展政策战略的制定和计划实施。据印度储能联盟(IESA)分析预测，印度正在形成巨大的电动汽车市场需求，在电池储能方面具有巨大的市场潜力，到2025年，印度能源储能市场将增长到
企业发展，推动印度电动汽车产业链实现本地化。上述两计划均实施5年，执行至2024年。为了配合实施吉瓦级电池制造计划实施，印度电池储能国家计划将在2019-2020财年，聚焦大型组件和包装

随着新能源汽车市场份额的迅猛提升，动力电池的需求量也随之剧增。前两个月，中国各大动力电池企业频频祭出大动作，纷纷布局提高产能，而行业领头羊宁德时代更是准备将德国工厂的产能至少提升到惊人的
与动力电池相关的系统研发和生产。巨电新能源：30亿元 10GAh 2月18日，巨电动力在江苏徐州的锂电池项目开工，此项目总投资30亿元，可年产10GAh单体大容量固态聚合物动力锂电池，将配套建设储能电站

电网侧储能项目(含规划、在建、投运)总规模已经超过230MW。另一方面，以国网电动汽车服务公司、国网电商公司等为代表，正在积极打造云平台，力图实现分布式储能系统的大规模接入和统一调度。不论是电网侧项目建设
动力电池行业市场格局日渐清晰，CATL和BYD作为第一梯队已然统领大半壁江山，千军万马诸侯割据的局面不复存在。目前，乘用车已经占据新能源汽车市场主导，在补贴新政过渡期结束后，对动力电池能量密度和整体性能的

首席执行官on Moore表示：中国再次在全球能源转型的动态中发挥了重要作用，有助于降低太阳能成本，扩大海上风能和电动汽车市场，提升风险投资和私人股本投资。美国是第二大投资国，总投资额为642亿美元
。彭博新能源财经表示，2018年全球清洁能源投资连续第五年超过3000亿美元的目标，这些可再生能源投资不包括大型水电项目，但包括智能电网、数字能源、储能以及电动汽车等领域的企业股权融资

个邦在PradhanMantriSahajBijliHarGharYojna(SAUBHAGYA)供电计划下实现了100%的家庭电气化。由于印度政府推出雄心勃勃的计划和举措，电动汽车市场发展势头也
的原因，以及对于2019年储能发展的期待。 2018年印度在储能、电动汽车、太阳能和风能等相关领域取得的最大成就是什么? Walawalkar博士：印度在2018年采取了一些重大举措，部署了一些