企业,比如全电动汽车公司特斯拉的市值甚至超过了福特汽车以及通用汽车。今年,特斯拉的股价已经大涨67%。波士顿海纳国际集团(Susquehanna International Group)分析师马特斯 CEO詹姆斯维利亚(James Verrier)则持怀疑态度。维利亚表示:如果我是一家电动汽车公司的老板,或许我也会那么说。我们的观点与麦格纳近似,要实现电动化,这将是一个逐渐演进的过程。当零部件供应商
,比如全电动汽车公司特斯拉的市值甚至超过了福特汽车以及通用汽车。今年,特斯拉的股价已经大涨67%。波士顿海纳国际集团(Susquehanna International Group)分析师马特斯 詹姆斯维利亚(James Verrier)则持怀疑态度。维利亚表示:如果我是一家电动汽车公司的老板,或许我也会那么说。我们的观点与麦格纳近似,要实现电动化,这将是一个逐渐演进的过程。当零部件供应商们