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监测、气象观测、通信中继等任务。飞得高，难点是气动布局无模板太阳能无人机通常采用大展弦比机翼，可升至20千米至30千米高度。这一空域大气稀薄，气象条件稳定，飞行因此可以更平稳、快速。展弦比是
提供的有效载荷能力大致在50千克量级。相比而言，完成环球飞行的瑞士阳光动力2号太阳能飞机由于需要搭载人员和相关设备，总载重约为100公斤，设计巡航高度范围在1.5千米至8.5千米，飞行受气

美国洛杉矶环球影城召开的新品发布会上，亮出了其独具创新的秘密武器——太阳能瓦片。据了解，马斯克最新创新产品太阳能瓦片是由石英玻璃和太阳能电池所组成，玻璃瓦片內部嵌入高效率的太阳能电池，以“水转印”技术
相结合，采用太阳能为自供给能源。太阳能无人机可以持久留空平台，与WIFI技术相结合，构建空中基站，通过单机或者多机基站进行区域覆盖，形成灵活的移动互联网空中宽带通信基础设施。编辑点评：这款产品的出现，无疑

，但你绝对想不到，太阳能光伏电池还可以做成瓦片形成太阳能屋顶。这不，钢铁侠马斯克在美国洛杉矶环球影城召开的新品发布会上，亮出了其独具创新的秘密武器太阳能瓦片。据了解，马斯克最新创新产品太阳能瓦片是由
灵活的移动互联网空中宽带通信基础设施。编辑点评：这款产品的出现，无疑让我们的生活更加的方便。假如太阳能WIFI无人机大规模投入使用，将能取代地面基站成为天空的信使，让Wi-Fi信号畅通无碍。试想一下

募股权投资），先后就职于MatlinPatterson环球投资基金、中银集团投资有限公司，及招商证券（香港）有限公司，拥有广泛投资经验，在公募和私募投资领域上拥有逾10多年之经验。梁洁女士，持有美国
批准的项目除外），日用百货、办公用品、办公设备、包装材料、工艺品（不含文物、金银首饰、化工原料及产品（不含危险化学品）、五金交电、电子产品、通信设备（不含卫星地面接收器）、机电设备及配件、电脑、计算机软件

2016年6月22-24日，2016智能电表及配用电互动新技术应用大会在杭州正式开幕。本次会议聚焦智能表计计量及配用电量测产品和技术展示，内容覆盖新型智能电表及智能计量技术(设计、通信及检测)、智能
配用电量测技术及应用、通信技术及海外专题等大量干货。吸引了众多智能电表核心元器件企业、智能电表生产制造企业、省级电网公司，售电公司及综合能源商的关注。江苏林洋能源股份有限公司(601222SH

据媒体报道，世界最大太阳能飞机阳光动力2号日前飞抵凤凰城，拉开其首次环球旅行第10段也是美国本土第1段旅程。阳光动力2号由瑞士人设计，是目前世界上第一架不用其他燃料、不排放污染、仅依靠太阳能发电
公司戓略转型下业务新增长的强劲推动力。其数据中心方案广泛应用于教育、金融、通信、政府、文化、公安、税务、传媒、IDC、互联网等众多行业，积极劣力公共领域及政企用户持续性节能降耗及信息化建设。拓日新能

太阳能飞机阳光动力2，在从日本名古屋飞往檀香山的118小时不间断环球飞行中，创造出太阳能飞机三项世界纪录：不间断飞行最长时间、最远距离和单人驾机飞行最久。英国提议设立全球阿波罗计划，削减可再生能源项目补贴
双向通信，并能够预测第二天的发电量和需求量，以建设法国最大的电池储能系统。9月，国际聚变能组织（ITER）导体工作组最后一次会议在法国召开。为ITER磁体提供强大磁场的超导体制造任务接近尾声，这也标志着

日本名古屋飞往檀香山的118小时不间断环球飞行中，创造出太阳能飞机三项世界纪录：不间断飞行最长时间、最远距离和单人驾机飞行最久。英国提议设立全球阿波罗计划，削减可再生能源项目补贴，完成《气候变化：风险
导体工作组会议，召开气候变化巴黎大会。6月，法国多家大型企业合作开发Venteea智能电网方案正式启用，采用智能技术优化与电网间的双向通信，并能够预测第二天的发电量和需求量，以建设法国最大的电池储能

　　 2015年3月9日，完全由太阳能电池提供能量的阳光动力2号太阳能飞机，从阿联酋首都阿布扎比起程，开始环球飞行，在全球范围内刮起了一阵新能源旋风，也敲开了移动能源市场的大门。在日前举行的
增速达到19%。同时，全球能源体系向分布式移动能源演进，人类使用能源的历史有望随之进入新的篇章，即以可移动分布式发电技术为基础，通过与储能、控制、信息通信等技术的有机结合，实现能源可移动、全天候、高效率

经济学。　　3月31日凌晨,重庆江北国际机场,阳光动力2号太阳能飞机进入临时机库。　　你给我投10亿元,我做你的实验场贝特朗皮卡尔造访重庆ABB变压器有限公司的原因众所周知:ABB是阳光动力2号环球飞行的主要
合作伙伴之一。虽然阳光动力2号环球飞行的合作伙伴有90家之多,但其背后真正出钱、出装备的企业只有12家,分属瑞士、德国、法国、比利时、土耳其、美国、印度、阿联酋等8个国家。贝特朗皮卡尔介绍,这12家企业

行程。这一史无前例的环球之旅引发了全球各界人士的强烈关注，标志着可再生新能源在航空业发展史上又一个里程碑。业内人士预计，随着未来航空领域低碳化的改革浪潮继续推进，新能源飞机的应用前景将得到进一步拓展。3
月31日，阳光动力2号被工作人员推到停机坪上充电，为下一航程做准备。新华社发（莫晓健/摄）环球之旅飞抵中国3月31日1时35分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机阳光动力2号，在历经20小时29分

阿布扎比出发，进行首次环球飞行，途中将经过中国重庆和南京两市。瑞士阳光动力公司CEO、工程师及本次环球飞行的飞行员安德烈博尔施伯格先生为我们讲述阳光动力2号背后的故事。记者：您和伯特兰皮卡德先生都可
谓先驱者和创新者，一开始是什么激励你们从事这项事业？你们想通过此次环球飞行和"阳光动力2号"向世界传递什么信息？安德烈：1999年，我的伙伴伯特兰皮卡德完成驾驶热气球环游世界的创举，那次他也经过了中国的

，太阳能动力航空界连续传出三个重大消息：FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商，曾经创下纪录的瑞典太阳能驱动2号机型将再次踏上环球飞行征程，另一家太阳能无人飞机制造商泰坦航空则被谷歌接手收购
。通过大量强力续航的太阳能，无人飞机可携带通信设备在高空中持续飞行，构建一个覆盖全球的无线通信网络，从而为公司在互联网领域再占先机。而太阳能驱动2号机型的载人飞行，则号称是太阳能飞机载人航空事业的

瑞典Solar Impulse（太阳能驱动）2号机型即将再次踏上环球飞行征程，先前传或将被FaceBook收购的太阳能无人飞机制造商Titan Aerospace（泰坦航空）被谷歌接手收购
无线通信领域方面的潜力。通过大量强力续航的太阳能无人飞机携带通信设备在高空中持续飞行，构建一个覆盖全球的无线通信网络，可以为公司在互联网领域再占先机。而Solar Impulse 2号机型的载人飞行

测试飞行，环球之旅终于将在2015年成行。除了瑞士的大型制造企业之外，这个总预算高达7000万欧元的大型项目还得到了美国谷歌、丰田等许多跨国企业的协助。那么，这个前所未有的项目是如何诞生的呢？记者就此对
飞行员和管理系统。环球飞行的关键放电和充电的平衡随时受到监控，按照飞行条件，调整到最佳的输出水平。　　有制约才有发展项目的进展可谓是一波三折

）齐心协力，目标便是不使用化石燃料环绕地球一周。经过长达10多年的大型调查研究和样机测试飞行，环球之旅终于将在2015年成行。除了瑞士的大型制造企业之外，这个总预算高达7000万欧元的大型项目还得
了碳纤维。信息技术当然也得到了充分利用。机体信息利用传感器逐次采集，在对数百个以上的参数进行实时分析后，发送给飞行员和管理系统。环球飞行的关键放电和充电的平衡随时受到监控，按照飞行条件，调整

长达10多年的大型调查研究和样机测试飞行，环球之旅终于将在2015年成行。除了瑞士的大型制造企业之外，这个总预算高达7000万欧元的大型项目还得到了美国谷歌、丰田等许多跨国企业的协助。那么，这个前所未有
进行实时分析后，发送给飞行员和管理系统。环球飞行的关键放电和充电的平衡随时受到监控，按照飞行条件，调整到最佳的输出水平。有制约才有发展项目的进展可谓是一波三折。皮卡尔：现在技术上依然有需要克服的课题

促使获利空间前景看好；半导体方面，在车用、微处理器、通信、医疗用的电子IC需求快速成长下，中美晶子公司环球晶圆产能维持高档，8吋及磊晶圆扩产陆续开始展现绩效。中美晶第一季合并营收达63.5亿元，较去年
第一季大幅增加29.24%，税后净利4.5亿元，每股税后盈余高达0.86元，其中太阳能累计营收达26.4亿元，较去年同期大幅成长148%；半导体方面，子公司环球晶圆第一季合并营收贡献37亿元，税后净利为5.4亿元，每股税后盈余达1.71元。