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9月21日，欣旺达电动汽车电池与义乌市政府签署《项目投资协议书》，双方协定在义乌市政府辖区内投资建设“欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目”。
金华市委书记朱重烈，金华市委常委、义乌市委书记王健，金华市副市长、义乌市市长叶帮锐等领导;欣旺达创始人、欣旺达电动汽车电池董事长王明旺，欣旺达董事长王威等公司高层参加签约仪式。

今年6月，欣旺达电动汽车电池与东风集团、东风鸿泰订立合资协议。
9月18日，欣旺达电动汽车电池与宜昌市政府、东风汽车集团股份有限公司(以下简称：东风集团)、东风鸿泰控股集团有限公司(以下简称：东风鸿泰)在武汉签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》，规划共同在宜昌投资建设

欣旺达电动汽车电池副总裁张耀高端对话之后是欣旺达电动汽车电池副总裁张耀带来的发布会重磅演讲：欣旺达超级快充动力电池产品&解决方案——超级快充动力电池产品SFC480。
欣旺达发布会 • 高端对话高端对话环节，中科院物理研究所研究员黄学杰、中国电池工业协会理事长刘宝生、欣旺达电动汽车电池副总裁张耀就近年来大家关注的电动汽车焦虑话题、新能源技术及动力电池未来发展方向进行了深入探讨

《全球电动汽车电池供应链》报告从全球供应链的角度，分析了电动汽车电池的进展情况，分析了电动汽车电池生产、供应及存在的风险。近十年来，随着技术创新，电动汽车在全球的销售量增长很快。
报告认为，2050年电动汽车保有量将会达到3.5亿辆，电动汽车电池的主要原材料锂、镍、钴等需求量将会大幅度增加。俄乌冲突导致电动汽车电池原材料价格飙升。

6 月17 日，欣旺达召开第五届董事会第三十三次(临时)会议、第五届监事会第三十三会议，审议通过了《关于子公司与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司的议案》，同意欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池有限公司
(以下简称欣旺达汽车电池)与东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风集团)、东风鸿泰控股集团有限公司(以下简称东风鸿泰)共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团

Greenberger指出，丰田使用自己的二次电池电动汽车电池不仅可以降低成本，而且可以避免与初创公司和其他致力于将电动汽车电池重复用于储能的公司分享其秘密电池技术。
丰田和其他大型电动汽车公司不仅有相当大的能力降低电动汽车电池的再利用成本，而且还严密保护电池的专有信息。

大陆电子等一级供应商集团合作，积极开展在汽车制造业供应链上的全方位服务，诸如在汽车供应链EHS环保健康与安全的合规风险评审及风险管理服务、环境友好经销商指导与评审、汽车经销商VOC排放合规风险评审与风险管理、新能源汽车电池回收循环处置供应商评审等工作

如果宁德时代也如消息人士透露的那样，在北美建设一座年产能最高80 GWh的电动汽车电池工厂，算上特斯拉现有的工厂和SK创新与福特计划建设的工厂，建成之后北美电动汽车电池的产能将会非常可观。
对电池需求庞大的北美市场，目前最知名的电动汽车电池工厂，是特斯拉与松下在内华达州里诺的超级工厂。

3月14日，据外媒报道，福特计划与韩国电池制造商SK On及其土耳其合资伙伴Koc Holding合作，欲在土耳其建立一家电动汽车电池厂。
on合作投建的新电池工厂，将选址在土耳其首都安卡拉附近，生产用于组装电池模组的三元高镍电池，工厂计划在2025年前投入运营，规划产能在30GWh至45 GWh，目标是成为整个欧洲地区最大的电动汽车电池工厂之一