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%，而美国生产了36.1万辆。中国正在做我们害怕做的事情。他们为公民购买国有企业生产的电动汽车提供补贴。市政府减免电动汽车车主的费用。拥有1250万人口的深圳市实现了公交车全面电动化，还将2.2万辆
支持。怎么做呢? 只要考虑一下我们可以探索的选项。我们可以增加电动汽车的税收抵免额，在购买时可以全额退还。这意味着个人不必等一年后退税，在购买电动汽车时会立即拿到钱。如果这些抵免与国内制造业挂钩

昨天，美国众议院筹款委员会(House Ways and Means Committee)发布了全面清洁能源税收一揽子计划，其中包括将30%的太阳能投资税收抵免(ITC)延长五年，并提供新的储能
激励措施。太阳能投资税收抵免在众议院得到了两党共同支持，反映了美国期望让太阳能成为美国经济成功的典范。美国太阳能行业协会认为，ITC延期将创造数千个就业机会，为经济增加数十亿美元的投资，减少温室气体

申请太阳能ITC(税收减免)延期再次成为了今日全球光伏媒体的头条。SOLARZOOM好奇的是，今年7月份不是已经为此争取过一次了吗?当时1000多家当地光伏企业联名上书申请延长ITC还上了全球光伏热
一而再再而三地出现集体请愿这种事?我们就从ITC到底是什么这个最基础的概念开始，试着挖掘整件事的来龙去脉吧。首先需要明确ITC的概念，简而言之，ITC就是美国联邦的投资税收抵减(Investment

提出了煤炭退役计划，预计到2030年，太阳能将成为智利主要的电力来源，覆盖超过30%的国内电力需求。智利目前的光伏政策主要包括招标、净计费、税收减免、公共太阳能屋顶计划等。其中净计费政策适用于
：智利作为可再生能源投资的热土，凭借低廉的劳动力价格、丰富的光照资源(世界最好的辐照强度)以及良好的融资环境取得了巨大的优势。在智利的国家电力拍卖中，清洁能源可以利用价格优势击败化石燃料，因此，智利政府

补贴、税收减免、差异化交通管理、充电设施建设、持续优化使用环境等一揽子措施，推动电动汽车(主要指纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的发展进入商业化阶段。尽管目前德国电动汽车使用比例仍落后于挪威等国
三，仅次于冰岛与丹麦。德国在可再生能源领域的成绩，源于政策推动和企业参与的双重作用。德国联邦统计局统计，2017年德国的所有商业投资中，有10%用于环境保护。德国联邦外贸与投资署的能源专家托比亚斯指出

不一定是现金，也可能是税收减免之类的优惠条件。他表示，短期来看，这样会对当地财政收入产生一定影响，但可以大量增加就业机会、改善生态环境。绿水青山就是金山银山。这句话不仅要印在墙上，更要印在每一位政策制订
多。那么，用户能接受这样的收益方式吗?笔者与山东、河北等地经销商交流后了解到，当地老百姓普遍希望5-6年收回成本，否则宁愿选择零首付贷款安装，避免风险。老百姓还是把光伏当成一种投资，而且是并不熟悉的

，这种现象在国际贸易中经常发生，中国部分企业也曾借道越南出口。而我国光伏企业在当地投资建厂再出口则不属于借道出口，因为在当地生产，而并非简单加工，也可享受当地税收减免，自然也就不必担心了。
对美出口即刻爆发!) 6月30日，越南方面与欧盟签署了自由贸易协定与投资保护协定。根据协议中的条款，越南与欧盟双边贸易几乎所有商品关税都将实现大幅减免越南出口到欧盟的商品关税降幅高达99%。并且