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新业态、应用新模式，推动自主创新、协同创新、融合创新，加快形成持续创新的系统能力，打造产业升级版，促进福建经济再上新台阶，提出以下意见。一、明确工作目标以创新为主引擎，以加快产业转型升级为主
微波功能模块、微波介质材料、5G通信等技术研发和产品转型。做强软件业，加快发展移动互联网、工业控制系统、信息安全、集成电路设计以及特色应用软件等，促进软件服务外包发展。 2.新材料产业。重点发展稀土

，请认真组织实施。福建省人民政府2016年1月8日实施创新驱动发展战略行动计划为深入实施创新驱动发展战略，推进供给侧结构性改革，加快发展新产业、掌握新技术、构筑新平台、催生新业态、应用新模式，推动自主
强软件业，加快发展移动互联网、工业控制系统、信息安全、集成电路设计以及特色应用软件等，促进软件服务外包发展。2.新材料产业。重点发展稀土永磁、储氢、发光、催化等高性能稀土功能材料和稀土资源高效综合利用

、应用试点示范、行业共性关键技术研发、公共平台等的扶持力度。发挥海峡两岸科技合作联合基金引导作用，鼓励更多社会资金投入科技创新。鼓励以政府购买服务的方式为科技型中小企业提供法律、工商、会计、税收、信息等
印发你们，请认真组织实施。福建省人民政府2016年1月8日　　实施创新驱动发展战略行动计划为深入实施创新驱动发展战略，推进供给侧结构性改革，加快发展新产业、掌握新技术、构筑新平台、催生新业态、应用

为探索一带一路绿色能源产业最佳发展路径，增进两岸四地深港澳台交流合作，探索国际合作新模式，中国科学技术协会国际联络部、中国可再生能源学会光伏专业委员会、深圳市科学技术协会、深圳市福田区科技创新局
（科学技术协会）、深圳市坪山新区经济服务局、深圳市新能源行业协会、深圳市太阳能学会、深圳产学研合作促进会于2015年12月11-12日在深圳联合召开以新发展，新绿地为主题的2015两岸四地绿色能源协同

为探索一带一路绿色能源产业最佳发展路径，增进两岸四地深港澳台交流合作，探索国际合作新模式，中国科学技术协会国际联络部、中国可再生能源学会光伏专业委员会、深圳市科学技术协会、深圳市福田区科技创新局
(科学技术协会)、深圳市坪山新区经济服务局、深圳市新能源行业协会、深圳市太阳能学会、深圳产学研合作促进会于2015年12月11-12日在深圳联合召开以新发展，新绿地为主题的2015两岸四地绿色能源协同

，储能系统至今还是一项难以完全攻克的难题，各国各科研机构都在找寻合适的解决方案，2015年12月11日在2015两岸四地绿色能源协同创新论坛暨深圳第十届洗能源科技年会上，中国科学院院士、清华大学教授卢强
。最近，有了一项新的发明专利将这些丢弃掉的风电、光电、小水电进行合理再利用，使用的是压缩空气储能系统应用。压缩空气储能系统也叫压气储能电站（简称CAES），这样的储能系统在造价上、灵活性、可靠性完全可以

为探索一带一路绿色能源产业最佳发展路径，增进两岸四地深港澳台交流合作，探索国际合作新模式，中国科学技术协会国际联络部、中国可再生能源学会光伏专业委员会、深圳市科学技术协会、深圳市福田区科技创新局
（科学技术协会）、深圳市坪山新区经济服务局、深圳市新能源行业协会、深圳市太阳能学会、深圳产学研合作促进会于2015年12月11-12日在深圳联合召开以新发展，新绿地为主题的2015两岸四地绿色能源协同

了从光伏产品、生产装备制造到太阳能发电运营维护的完整的太阳能光伏产业链，引进了韩国OCI、晶科家庭能源、鉴衡检测、电腾云光伏、朗新阿里巴巴等一批项目。在政策集成上，我们出台了一些政策，专门围绕应用
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为探索一带一路绿色能源产业最佳发展路径，增进两岸四地深港澳台交流合作，探索国际合作新模式，中国科学技术协会国际联络部、中国可再生能源学会光伏专业委员会、深圳市科学技术协会、深圳市福田区科技创新局
（科学技术协会）、深圳市坪山新区经济服务局、深圳市新能源行业协会、深圳市太阳能学会、深圳产学研合作促进会于2015年12月11-12日在深圳联合召开以新发展，新绿地为主题的2015两岸四地绿色能源协同

没有什么机会使用风能，所以比较普遍的是用太阳能光伏板作为新能源的应用，在澳门，市民的太阳能发的电可以卖给政府，澳门的电费比较贵，要好几块钱一度，所以在澳门是比较实用的，我们在座的有澳门电力有限公司的代表
为探索一带一路绿色能源产业最佳发展路径，增进两岸四地深港澳台交流合作，探索国际合作新模式，中国科学技术协会国际联络部、中国可再生能源学会光伏专业委员会、深圳市科学技术协会、深圳市福田区科技创新局

分钟至30分钟内为一辆电动汽车充满电。该项目预计将于11月正式向市民开放。届时，市民还可以利用手机查找定位附近的充电站。机场岸电是以电代油在杭州地区的一项最新举措。杭州供电公司主动协助杭州萧山机场
对49个廊桥电力设施和设备进行改造，并为其提供最优供电方案。萧山机场的岸电项目采用了最新技术，能够通过廊桥为飞机供电，同时向飞机内部送风，让飞机的辅助动力装置（APU）停下来，每天可以减少100吨左右