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之战再添佳绩。项目介绍广州发展肇庆小鹏分布式光伏项目位于肇庆市高新区龙湖大道肇庆小鹏汽车厂区内，建设范围为小鹏汽车肇庆工厂建筑物屋面和停车场，使用中国电科集团湖南红太阳品牌540Wp单晶硅组件
，采用自发自用、余电上网的模式。在原材料普遍上涨过程中，设备供应商和施工单位诚实守信，克服困难，在小鹏汽车厂和肇庆供电局的帮助和支持下，保质保量完成了既定目标任务。项目装机容量达20.735兆瓦，预计年均发电量2133万千瓦时，每年可节约标煤约6515吨，减少二氧化碳排放17512吨，减碳降耗效果显著。

、腾讯、京东、蔚来汽车、小鹏和理想汽车。值得注意的是，高瓴资本在参与比亚迪定向股票购买前，刚刚清仓了造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等多家美股股票。去年四季度，高瓴资本提交的四季度13F

、江淮新能源、广汽新能源、蔚来汽车、日产汽车、小鹏汽车、威马汽车、欣旺达、亿纬锂能、路华集团、天劲股份、3M、佑顺发、PNT、日置、基恩士、星源材质、中国航天、密友集团、融达信、硅宝科技、赛德力、优动能

民路线的威马汽车，前11月累计交付15355辆。对比威马去年年初豪言壮语喊出的10万辆交付目标，完成率仅15.35%。排名前五的另外三家企业为小鹏汽车、合众汽车和零跑汽车，去年前11月累计交付量
，从而让车主拥有更加便利的出行充电体验。小鹏汽车将会陆续与蔚来NIO Power实现全国范围内的充电桩分布数据、支付流程的互联互通。零跑汽车相关负责人表示，面对车市大环境的变化，中国新能源车企要想

。上市公司中，国轩高科上半年动力电池装机1.75GWh，市占率5.88%，排名第3，同时产能建设积极推进，上游布局保障原料供应;欣旺达动力电池业务全面覆盖方形、圆柱和软包三大类产品，已和吉利、小鹏汽车、东风雷诺、东风柳汽、北汽福田等主机厂达成了合作;天赐材料为电解液与锂盐龙头。

，蔚来汽车以10458辆位列第二，小鹏汽车以9444辆位列第三。截至发稿前，由于威马和小鹏尚未公布9月份销量，目前三家车企的交付排名尚不可知。尽管是第一家开启量产交付的新造车企业，但蔚来汽车今年以来销量
表现并未能持续领先。今年9月份之前，蔚来汽车单月销量均未超过2000辆，5月份甚至跌落至714辆，连续数月落后威马和小鹏汽车。6月份，随着第二款定位更低的量产车型ES6开启交付，蔚来汽车销量也开始攀升

、电池行业盛会，本届展会汇聚近500家企业，展示面积达到30,000平方米，汇聚国内外知名电动汽车、充电桩、电池产品及材料和设备。南网电动、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、深圳城投汽车集团、广汽新能源、北汽

。这是很不利于消费者的病态现象，小鹏汽车快速迭代更新遭维权的惨案就是活生生的例子。这也意味着，未来能够承载电池技术提升的动力平台尤为重要，对于还在不断进步的新能源车来说，能升级的不该只有软件，动力电池
，一直游离在的新能源市场的边缘位置。 2019年6月，销量最佳的新造车势力小鹏汽车也不过才2237辆，而整个2019年上半年，没有任何一家新造车势力销量突破1万大关，前三甲分别是小鹏汽车(9596辆

车企小鹏汽车配套，一家名为联动天翼的国内电池企业，以1530台、72828kWh的装机量首次挤进前十梯队。 2016年，松下就战略投资了该公司。联动天翼其实并不陌生，甚至非常清楚其和松下的紧密联系
，小鹏汽车多位内部人士也证实，联动天翼为其提供的其实就是松下的NCA圆柱电芯。记者了解到，除了通过联动天翼给小鹏供货，松下还通过旗下在华子公司三洋能源为一汽丰田、广汽丰田、长安福特等合资配套电池，配套