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煤炭、石油、天然气，到利用原子核、页岩气、干冰，以及风能、水能、太阳能等，传统能源、新能源、可再生能源领域的技术创新，层出不穷。无论是发展绿色能源，还是推广传统能源的绿色使用，都要最大限度地降低
，同时还有利于环境保护和能源安全。斯维尼说，目前，消费者购买的冰箱耗电量不到1973年冰箱耗电量的1/3；新车的单位油耗行驶里程大约是1973年汽车的2倍；航空旅行每英里乘客油耗仅为1970年的1/4

。由于快速的增长，中国太阳能装机量在去年已经占到全球45%的份额，今年一定会超过50%以上的市场份额。我们都知道，中国本土制造业的崛起都是伴随本土市场需求崛起的。比如汽车、家电、手机这些行业，通过巨大的
市值达到过1500亿人民币，2007年的第一太阳能最高市值达到过1700亿人民币。再此之后，光伏行业再也没有出现过千亿市值的公司。行业越来越大，公司却变得越来越小。过去光伏行业周期性很强，而且并不是典型

十三五期间，湖北省能源局牢固树立资源消耗上线、环境质量底线、生态保护红线的三线思维，坚持创新驱动，深入推进能源供给侧结构性改革，大力发展清洁能源，优化能源供给、消费结构，提高能源利用效率，着力构建
成效显著。十二五期间，我省新能源与可再生能源发展迅猛，水电装机规模增长18.4%，开发比例达到90%。风电、光伏、生物质发电并网装机249万千瓦，在建装机近500万千瓦，其中风电、太阳能发电装机规模

车，2013年生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。 2016年，丰田推出了新款普锐斯PHV的太阳能充电系统由车顶搭载的太阳能

地太阳能、风能等可再生能源资源的充分利用，适应电从身边来。从能源消费侧来看，推进电能替代，发展电动汽车、清洁供暖、节能建筑等新技术，能源发展的重点更是高度集中在城市。城市是能源改革的主战场。能源改革的
都在积极寻求能源变革的有效路径。城市是能源生产和消费革命的主体。苏州作为中国经济和现代城市能源发展的典型样本,建设国际能源变革发展典范城市，就是要践行四个革命，一个合作能源战略思想，成为能源变革驱动

2017年11月2～4日，第九届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会(CREC2017)在无锡举行。本届展会以新城镇、新能源、新生活为主题，展示了太阳能光伏、分布式能源、储能、能源互联网以及新能源汽车
，服务为本的理念不断驱动创新，通过融合优质的产品质量体系、独特的金融服务体系、立体的售后服务体系，为用户提供高品质的使用体验。2017年，爱康绿色家园在国内户用光伏行业做出新突破，全面布局国内户用市场

　　2017年11月2-4日，“第九届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会(CREC2017)”在无锡太湖国际博览中心举行。本届展会以“新城镇、新能源、新生活”为主题，将展示太阳能光伏、分布式能源
、储能、能源互联网以及新能源汽车、充电桩等产品与业务。同期主办方于3日晚在无锡君来世尊酒店举办了“尚德·益家”分布式光伏业务主题晚宴并隆重举行“中国十大户用光伏品牌评选”颁奖仪式，江苏爱康绿色家园科技

前言在北京举办的光伏产业大会暨展览会上，国家电网公司发展策划部副主任做了题为新能源并网形势及前景的主题发言。截至 2017 年 6 月底，我国风电、太阳能发电站总装机比例分别达到了 9.4
%、6.3%，风电装机三北地区占比 76%，太阳能发电装机主要集中在西北、华北，共有 10 个省区太阳能发电超过 500 万千瓦(5GW)。目前，国家电网正在从技术、市场两个维度推进

题，将展示太阳能光伏、分布式能源、储能、能源互联网以及新能源汽车、充电桩等产品及业务。除了专业展览以外，本届大会还举办1场主论坛、10场主题分论坛、3场颁奖典礼以及新闻发布会、科普宣讲会、专题培训
效管理与服务;智慧能源和智慧城市工程总承包;包括智能分布式电源技术和产品、数码电芯、高性能动力锂电池组、新能源汽车等。中环股份是一家国有控股上市公司，公司长期专注于硅太阳能

报道称，这款被命名为光年的太阳能电动汽车将采用四轮驱动，能坐四个人。为了提高能效，设计人员尽可能地减轻了电池组，车身部件等重量。而根据电池组的不同，这款车的续航里程为400到800公里。如果所在地
。预计售价为11.9万欧元(约合人民币92万元)。编者按：据《每日邮报》报道，随着全球多国表示将在未来停售燃油车，电动车市场迎来了难得的发展机遇。日前，荷兰一家公司就正在研发一款四轮驱动的太阳能电动汽车，直接摆脱充电桩等基础设施的限制。

大浪淘沙的惨酷竞争中前进的。现在各种关于光伏技术的奇思妙想方兴未艾。例如特斯拉把电动汽车与光伏发电整体考虑，双轮驱动，是否能孕育出绿色出行的新社会模式，我们拭目以待。再如美国科学家在大胆尝试
上世纪六十年代，为了发射人造卫星，我们在电子部的研究所中硏发了卫星用太阳能翼板，可那只是象牙塔中的东西，和民用发电相距甚远。 1996年在津巴布韦召开了“世界太阳能高峰会议”，会议提出在全球无电地区

据《每日邮报》报道，随着全球多国表示将在未来停售燃油车，电动车市场迎来了难得的发展机遇。日前，荷兰一家公司就正在研发一款四轮驱动的太阳能电动汽车，直接摆脱充电桩等基础设施的限制。报道称，这款被
命名为光年的太阳能电动汽车将采用四轮驱动，能坐四个人。为了提高能效，设计人员尽可能地减轻了电池组，车身部件等重量。而根据电池组的不同，这款车的续航里程为400到800公里。如果所在地区天气晴朗，这款

目标的代价会非常高，到2020年将超过1400亿美元。这是不可能也是不可行的，因此也强调了通过双因素框架实现以创新驱动成本降低的重要性。然而，最近大部分太阳能ink"光伏和风能成本削减，都来自于工艺改进
。我们找到一个可行的路径以平均1美元每瓦太阳能和100美元每千瓦时电池存储，使风光储的组合直接与以燃煤为基础的电力供应相竞争。预测未来的储能价格将双因素模型应用于业内顶级专家的近期生产预测，并假设专利